1909 – в Чикаго директор местного похоронного бюро Гарри Дюрвард Ладлоу впервые в истории использовал автомобиль-катафалк. Для похорон известного в городе водителя такси приспособили фургон конного катафалка каретной фирмы Cunningham, смонтировав его на шасси автомобиля Thomas.

1919 — закрыт автомобильный отдел Руссо-Балтийского вагонного завода, эвакуированный в годы Первой мировой войны в Петроград и национализированный Советской властью. Об истории Руссо-Балта писал «За рулем» .

1930 – на углу Невского и Литейного проспектов в Ленинграде заработал первый в России светофор. Мысленный пробег по истории светофора в 2007 году совершили авторы «За рулем» Алексей Воробьев-Обухов и Михаил Колодочкин.

1939 - автосборочный завод имени КИМ (Коммунистического интернационала молодежи) переименован в «Московский автомобильный завод имени КИМ». В 1941 году здесь начался выпуск малолитражного автомобиля КИМ-10. До начала Великой Отечественной войны было изготовлено около 500 автомобилей КИМ-10-50 .

2002 — представители Горьковского автозавода провели презентацию фильма «ГАЗ. Русские машины. Дорога длиною в 70 лет», снятого к 70-летию завода. Свое видение истории ГАЗа представил и журнал «За рулем».