1937 – стартовал серийный выпуск первых советских лимузинов ЗИС-101, который продолжался до июня 1941 года. За это время было изготовлено 8752 единицы данной модели в разных модификациях. Сведения же о начале серийного производства «сто первых» с 3 ноября 1936 года на деле подразумевали сборку всего нескольких автомобилей, предназначенных больше для парадного показа руководителям партии и правительства. Между тем «За рулем» писал о планах выпускать ЗИС-101 с начала 1936-го еще в 1934 году .

1886 — предположительно, в этот день завершено создание первого в истории автомобиля, на который вскоре был получен официальный патент. Двухместный экипаж с тремя огромными колесами со спицами сконструировал и построил Карл Бенц . Он оснастил его своим четырехтактным бензиновым мотором с системой водяного охлаждения, мощностью 0,9 л.с. Первый автомобиль, запущенный в производство, был оснащен двигателем объемом 1,7 л. В 1886—1893 годах было продано около 25 автомобилей типа Motorwagen .

1908 – на Туринском мотор-шоу спортсмен и конструктор Винченцо Лянча  представил первый автомобиль своей фирмы — Lancia Alfa 12 HP (Tipo 51).

1919 – в Лондоне основана автомобильная компания – производитель спорткаров и автомобилей класса люкс Bentley Motors .

1952 – компания Willys-Overland , отметившаяся во Второй мировой войне созданием для американской армии культовых джипов, снова вернулась на рынок гражданских автомобилей. В этот день фирма предложила  покупателям свой новый продукт – двухместный спортивный легковой автомобиль Willys Aero.