1881 – в Милане родился Этторе Бугатти (1881-1947).  Свой первый автомобиль , за который он получил золотую медаль на выставке в своем родном городе, сын итальянского скульптора собрал в возрасте 17 лет.

1903 – на главном почтамте Санкт-Петербурга начало работать первое в России автотранспортное предприятие. Регулярную доставку почты подписчикам начали 14 фургонов столичной фабрики «Фрезе» , снабженных моторами марки De Dion-Bouton.  

1909 – выходит в свет книга Н. Г. Кузнецова «Курс автомобилизма». Первый в России  учебник по автоделу выдержал пять изданий. К моменту выхода последнего издания в России насчитывалось всего около 13 тыс. авто.  

1946 – образовано советско-германское акционерное общество «Автовело», которое вскоре  возобновило на бывшем заводе BMW в Айзенахе производство автомобилей BMW-321 и BMW-327 . «Ангелы социализма» выпускались в Тюрингии до 1956 года.  

1965 – изготовлен 10-миллионный Volkswagen Beatle.  

1991 – в Версале в день 110-летия Этторе Бугатти представили первый прототип будущего  суперкара Bugatti ЕВ110 , созданный дизайнером Марчелло Гардини. Серийную модель покажут через полгода на автосалоне в Женеве.