1897 – первое моторизированное такси, даймлеровская Victoria с таксометром, было поставлено штутгартскому предпринимателю Фридриху Грайнеру, который организует первую в мире таксомоторную компанию.

1898 – родился Андрей Александрович Липгарт (1898-1980), главный конструктор Горьковского автозавода с 1933 по 1951 годы, лауреат пяти Сталинских премий, доктор технических наук. За годы работы в качестве главного конструктора ГАЗа А.А. Липгарт создал 67 экспериментальных моделей автомобилей, 27 из которых стали серийными.  

1901 – некая мадам Гиртцлин, носившая почетное звание «Королева автомобилей», выиграла первый клубный и дамский приз в пробеге Страсбург — Кольмар — Страсбург, проехав на собственном авто 155 км за 4 часа 5 минут.  

1903 – Генри Форд и его одиннадцать друзей-энтузиастов собрали приличную сумму в 28 тысяч долларов и подали заявку на организацию промышленного предприятия в штате Мичиган. Так появилась Ford Motor Company .

1917 –  «отец» многих гоночных машин и первого американского переднеприводного автомобиля Гарри А. Миллер заканчивает работу над своей культовой моделью – «Золотой субмариной» (Golden Submarine ). Модерновая алюминиевая «тачка», покрытая специальным лаком с добавлением бронзы, стала по сути первым закрытым гоночным авто. Идею закрытого корпуса предложил знаменитый автогонщик Барни Олдфилд, который после гибели своего друга-гонщика Боба Бурмана стал панически бояться гонок в открытых машинах.

1980 — автомобилю ВАЗ-2121 – «урожденной «Ниве» – присуждена золотая медаль Познаньской международной ярмарки в Польше.