Стартовало голосование о разрешении поворота на «красный» свет

Московский центр борьбы с пробками поднял вторую волну обсуждения вопроса о разрешении правого поворота на красный свет, на сей раз с привлечением всех заинтересованных граждан страны.

Поворот направо на «красный» свет

Поворот направо на "красный" светМеталлическая стрелка, разрешающая поворот направо на «красный» свет
Металлическая стрелка, разрешающая поворот направо на «красный» свет

На сайте Probok.net открыто голосование, в котором каждому желающему предлагается ответить на вопрос: «Поддерживаете ли вы предложение разрешить правый поворот на красный сигнал светофора?». В настоящий момент в опросе приняло участие почти 2 тысячи человек, из которых 88 процентов высказались «за». Голосование продлится до конца недели.

Напомним, что первый раз данное предложение руководитель Московского центра борьбы с пробками Александр Шумский озвучил лично премьер-министру России Владимиру Путину во время конференции «Селигер-2011». Тогда глава правительства публично по телефону поручил замглаве МВД Виктору Кирьянову «проработать» этот вопрос. Предлагаемое изменение ПДД в рамках «проработки вопроса» уже было рассмотрено в Мосгордуме, однако к общему мнению столичные депутаты не пришли. Основным противником инициативы разрешить автомобилистам поворачивать направо на красный свет является ГИБДД, аргументируя свою позицию неизбежным ростом аварийности.

Корреспондент сайта «За Рулем.РФ» обратился за комментарием с Александру Шумскому. Руководитель экспертного центра «Пробок.нет» привел в качестве примера поворот направо во двор. «Когда водитель въезжает во двор, он же пропускает пешеходов, — сказал Шумский, — и тут так же. Правилами разрешены гораздо более опасные маневры, например, встречный левый разъезд, когда оба автомобиля со встречных направлений хотят повернуть налево и ни одному из водителей не видно, что происходит за другой машиной. А наше предложение вовсе не несет никакой опасности, и опыт Украины тому пример».

Поворот направо на красный сигнал светофора разрешен во многих странах: В США, Германии, Литве, Украине, Канаде, Южной Корее. Реализовано это правило может быть двумя разными способами в зависимости от того, разрешительное или запретительное правило действует по умолчанию. В первом случае, если по умолчанию правый поворот под красный сигнал разрешен, то это никак не обозначается, водитель может на любом светофоре свернуть на запрещающий сигнал. Если правило нужно отменить, то около светофора вешается табличка с надписью о том, что на этом светофоре проезжать на красный нельзя. Во втором случае, если по умолчанию поворот запрещен, то на светофоры, где можно совершить маневр, устанавливается металлическая табличка, на которой нарисована зеленая стрелка. Московский центр борьбы с пробками выступает за второй вариант. По мнению экспертов центра, в столице около 300 светофоров, где размещение такой стрелки позволит уменьшить пробки на 15 процентов, а участники движения будут экономить до 10 процентов топлива.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Комментарии