Уступать или нет? Проверь себя на знание ПДД

Порой конфликты на дорогах провоцируют сами участники движения, но иногда масла в огонь подливают и дорожные службы, ответственные за организацию движения на конкретном участке. Вот очередной невыдуманный пример. 

На первый взгляд Гольяновская перетекает в Боровую. Поэтому водители, желающие повернуть с Гольяновской налево, логично притормаживают, пропуская, по их мнению, встречные автомобили. Они же не знают, что водителям, двигающимся по улице Боровой, разрешено движение только направо, причем под стрелку дополнительной секции светофора. 

Вот что видят водители, приближаясь к перекрестку:

Так у кого же приоритет в движении, если траектории пересекутся? И о чем забыли дорожники, нанося дорожную разметку и устанавливая знаки? Изменится ли очередность проезда, если отключить светофор? Высказывайтесь в комментариях. Правильный ответ можно посмотреть на следующей странице, но прежде рекомендуем проверить собственные знания в области ПДД, поучаствовав в опросе ниже.

Поскольку перекресток регулируемый, знаки приоритета в этом случае никакого значения не имеют. Итак, водитель автомобиля А должен руководствоваться линией разметки 1.18 (позволяет поворачивать налево) и сигналами светофора. Поворачивая, он обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Об этом нам говорит пункт 13.4 ПДД.

Однако на светофоре со стороны автомобиля В горит не основной зеленый, а стрелка «направо». Значит, водитель автомобиля В обязан уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся с других направлений (пункт 13.5 ПДД). Получается, что оба водителя будут уступать дорогу друг другу. Очевидно, что в такой патовой ситуации виноваты те, кто организовал подобным образом дорожное движение. Пока ситуация не будет исправлена, водителям придется определять очередность проезда самостоятельно.

Что касается возможного выезда водителя А в левый ряд, а водителя В – в правый, дабы их траектории не пересекались, тут нужно помнить следующее. Пункт 8.6 Правил обязывает водителей, поворачивающих направо, двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части. В данном случае это правая полоса в месте выезда. А что касается поворачивающих налево (автомобиль А), то тут требование одно – не оказаться при выезде с перекрестка на стороне встречного движения. Поэтому водитель А вполне может двигаться в направлении и правой полосы в сторону выезда. А значит, пути двух автомобилей могут пересечься в рамках ПДД.

А что изменится, если светофор отключить? Здесь, согласно требованиям знаков 2.4 «Уступите дорогу», оба водителя обязаны пропустить транспортные средства, двигающиеся по пересекаемой дороге. А между собой руководствоваться следующим. При повороте налево водитель автомобиля А обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо (пункт 13.12 Правил). То есть у водителя автомобиля В будет преимущество.

Для того, чтобы на этом перекрестке не было спорных моментов и, соответственно, аварийных ситуаций, необходимо, как мне кажется, пересмотреть режим работы светофоров. Сумятицу вносит его дополнительная секция. Если бы вместо нее горел зеленый сигнал основного светофора, вопросов бы не возникло. При этом знак 4.1.2 по-прежнему разрешал бы водителю В движение только направо.