Компания Peugeot представит 20 апреля на автосалоне в Шанхае хэтчбек 308 в концептуальном гибридном исполнении 308 R HYbrid. Машина оснащена 500-сильным бензоэлектрическим полным приводом.
Peugeot 308 R HYbrid опирается на колеса с 19-дюймовыми дисками
Помните прошлогодний парижский кроссовер
Peugeot Quartz Concept с сумасшедшей бензоэлектрической силовой установкой? Так вот, на 16-й автосалон в Шанхае супергибрид прибудет в кузове хэтчбека Peugeot 308. Забегая вперед, отметим, что 500-сильного 308-го нам не видать, но хот-хэтч 308 R и ряд моделей «Пежо» со схожим гибридным приводом наверняка пойдут в серию.
Не то чтобы в новом концепте Peugeot 308 R HYbird не узнать 308-й второго поколения, но от семейного хэтчбека прототип ушел далеко. Расширенный (колеи прибавили 80 мм) черно-синий кузов с развитым аэродинамическим обвесом буквально распластался по асфальту гоночного трека. И неспроста, ведь под капотом у машины 270-сильный четырехцилиндровый турбодвигатель 1.6, дополненный двумя 85-киловаттными электромоторами на обеих осях. Полноприводная ракета с суммарной отдачей 500 л.с. и 730 Нм ускоряется с места до 100 км/ч за 4,0 с и способна набрать ограниченные электроникой 250 км/ч.
Мощная силовая установка может работать и в других режимах. В Track она развивается 400 л.с. и 530 Нм, Road – это уже 300 л.с. и 400 Нм, а есть еще и чисто электрический режим, в котором работает преимущественно задний электромотор. Средние выбросы CO 2, к слову, составляют 70 г/км. Были бы и ниже, но литий-ионная тяговая батарея располагает скромной емкостью 3 кВт .ч – без ДВС далеко не уедешь.