Больше десяти лет Московский ипподром, некогда бывший главной трековой ареной страны, не принимал автосостязания вообще. По ряду причин, в том числе прямому запрету столичных властей. Однако всегда, готовясь к проведению очередной «Гонки звезд», мы интересовались – как там, на Беговой улице, может, обстоятельства поменялись? И вот момент наступил – надо сказать, весьма кстати!
На круги своя
Больше десяти лет Московский ипподром, некогда бывший главной трековой ареной страны, не принимал автосостязания вообще. По ряду причин, в том числе прямому запрету столичных властей. Однако всегда, готовясь к проведению очередной «Гонки звезд», мы интересовались – как там, на Беговой улице, может, обстоятельства поменялись? И вот момент наступил – надо сказать, весьма кстати!
Московский ипподром — не единственное новшество, которое мы приготовили. В юбилейном для журнала году все хочется делать как-то особенно, не буднично. Потому и «Гонку звезд» постараемся преподнести публике в существенно обновленном виде – детали прорабатываются, об этом подробнее в следующем номере журнала. Сейчас скажем лишь, что изменения отчасти продиктованы желанием собрать на старте как можно больше именитых гонщиков. Не секрет, что традиционный зарулевский формат «16 заездов – 16 пилотов» не мог вместить всех достойных.
По традиции, все участники получат персональные приглашения. Помимо завсегдатаев ледового трека, без которых уже много лет «Гонка звезд» немыслима, мы надеемся увидеть и тех, кому раньше не доводилось сражаться за призы журнала «За рулем».
Пользуясь случаем, представляем некоторых потенциальных «новичков» «Гонки звезд». Среди них – и молодежь, и ветераны, а объединяет их готовность показать высочайший класс езды по скользкой дорожке Московского ипподрома. И, конечно же, приглашаем зрителей на трибуны – только там воочию можно будет увидеть (или даже получить!) все заготовленные сюрпризы.
Экс-чемпион России формулы 1600 Виктор Антонов, один из самых быстрых наших кольцевиков и картингистов. Ему давно пора попробовать силы на ледовом треке.
Тольяттинец Сергей Нуждин выбился в лидеры «Туринг-Лайт» за рулем «Лады-Калины», одержал несколько побед. Трековый опыт тоже есть, а участие пилотов АвтоВАЗа – давняя традиция «Гонки звезд».
Лучший актер среди гонщиков, лучший гонщик среди актеров. Громких титулов Дмитрий Певцов не снискал, однако выступает давно и стабильно. Зрители наверняка хотят его видеть на зимнем ипподроме.
Евгений Новиков, обладатель Кубка России по ралли, произвел фурор и в чемпионате страны, выиграв несколько этапов. На треке выступал за рулем «вазовской» техники, но давно, когда ему еще не было… 16 лет.
Обладатель звания «Лучший гонщик 2000 года», многократный чемпион страны Михаил Ухов на треке доселе был известен лишь как… создатель чемпионских моторов. Может, пора поменять амплуа?
Этого пилота мы уже видели на нашей гонке – быстр, напорист. А в этом году Виктор Шайтар подтвердил класс победами в формуле 1600, где, впрочем, в 2002-м уже был чемпионом.
Иван Самарин – в прошлом один из лидеров российского картинга, ныне - один из лидеров сегодняшней формулы 1600, чемпионом страны стал в прошлом году – в 18 лет.
