Утверждать, что к 2030 году дороги России не станут значительно безопаснее, чем сейчас, — это абсолютная утопия.

По образцу железнодорожных сигналов.

Ситуацию, в которой в период пандемии оказался читатель «За рулем», разъясняет глава Госавтоинспекции Михаил Черников.

Помню баварскую «копейку» и Mercedes-Benz CLA первых поколений: «входной билет» в мир европейского премиума подразумевал скудно отделанные сиденья, ручной ­кондиционер и неказистый пластик. Теперь у BMW за два миллиона передний привод, три цилиндра и робот.

Невиданная прежде глобальная эпидемия на несколько месяцев практически «выключила» мировую экономику. После такой встряски неизбежны серьёзные метаморфозы во всех сферах. Вот как изменится автомобильный мир.