Geely

Сегодня за эти деньги можно купить лишь самые простые версии компактных паркетников. И то если повезет!

Автомобиль претерпел масштабное обновление, больше похожее на смену поколений.

Переднеприводная версия с турбомотором появится уже в начале 2022 года.

Флагманская модель KX11 составит конкуренцию корейским Kia Sorento и Hyundai Santa Fe.

Новинка получила название Geometry EX3 и оснащается 95-сильным двигателем.

Китайский кроссовер с мотором мощностью 238 л.с., с классическим восьмиступенчатым автоматом и полным приводом, да еще по цене от 2,7 млн рублей - cильная заявка! Многие просто не верят в то, что китайцы могут сделать достойный автомобиль с такими характеристиками.

Переднеприводные «китайцы» Haval Jolion и Geely Coolray - с турбомоторами и роботами, Renault Arkana - с турбо и вариатором. Чья возьмет?

Эксперты «За рулем» провели испытания переднеприводных кроссоверов и подготовили подробный технический справочник по ним.

В новой комплектации кроссовер доступнее на 100 тысяч рублей.

И обзаведется литерой X в названии. Geely Boyue X (в КНР Атлас продается под именем Boyue) представят 27 августа.

Тугеллу собирают на заводе «БелДжи» в Белоруссии. Мотор у нее Volvo T5 (238 л.с.) - не собранный по лицензии китайцами, а тот самый, оригинальный. Работает в паре с японским автоматом Aisin. Полный привод реализован через муфту Haldex пятого поколения.

Haval Jolion и Geely Coolray дешевле топовых кроссоверов из Европы и Азии. Причем в ездовых качествах они почти не уступают, а по электронным наворотам выглядят даже лучше конкурентов.

Geely Atlas Pro - первый китайский гибрид в России - на 200 000 рублей дороже просто Атласа.

Haval Jolion оказался переростком В-класса: сзади очень просторно. Эхо китайского происхождения - там любят много места на втором ряду. А вот багажник небольшой и клиренс всего 165 мм. На таком кроссовере с асфальта лучше не съезжать. И опциональный полный привод тут не поможет. Ну он хотя бы у Джолиона есть, а вот Geely Coolray бывает только переднеприводным.