Geely

Фирменный черный металлик, спойлер, оригинальная отделка салона, премиальные функции, 150 сил. Дилеры получат такие машины в июне.

Это первый рост цен за последние три месяца, прибавку получили все представленные в нашей стране автомобили.

В марте в Топ-25 оказались два кроссовера из Поднебесной, а по итогам продаж с начала года один из них уже забрался в Топ-20...

Год назад Geely Atlas Pro дебютировал в России в самой навороченной версии - с полным приводом и электромотором, добавляющим 13 л.с. Теперь подоспел вариант Атласа подешевле и привлекательнее.

Вопреки прогнозам, трехцилиндровый турбомотор с непосредственным впрыском и роботизированная 7-ступенчатая коробка передач с мокрыми сцеплениями работают слаженно и надежно. А вот к кузову и работе климат-контроля есть вопросы.

Обновленный кроссовер Geely Atlas Pro вышел на российский рынок давно, но долгое время в продаже была только самая дорогая «микрогибридная» версия - с турбомотором 1.5 (177 л.с.), 48-вольтовым стартер-генератором (13 л.с.), преселективным «роботом» и полным приводом. А теперь у дилеров есть и более простая модификация - с этим же турбомотором 1.5 (177 л.с.), автоматической шестиступенчатой коробкой и только с передним приводом.

Среднеразмерный Geely Monjaro завершил цикл пробеговых испытаний. Его продажи начнутся во второй половине 2022 года.

С этого завода в РФ поставляются кроссоверы Geely Atlas Pro и Coolray.

Бренд не покинет РФ в ближайшее время, однако подробностей об изменениях цен, дат премьер и сроков поставок заказанных машин пока нет.

Разгон до 100 км/ч составит 7,7 секунды, однако выдержит ли электроника испытание российскими морозами?

Подержанный седан размером с Тойоту Короллу продается по цене Лады Гранты.

Еще бы: понятие премиума настолько размылось, что в него уже попадают отдельные модели массового сегмента.

Бренд Renault-Samsung будет представлен во многих странах мира.

Новый кроссовер сопоставим по размерам с Mercedes-Benz M-класса и разгоняется до сотни за 7,7 секунды, а стоит меньше среднего по рынку.