В России почти закончились кроссоверы этой марки
Ставку на более доступный последовательный гибрид делает Geely в России: поставки кроссовера EX5 в версии EM-R решено нарастить. Причина простая – публике эта модификация понравилась больше, чем EM-i. А вот сама EM-i, по сути, заканчивается: на официальном сайте марки в наличии числится не больше пяти таких автомобилей.
В пресс-службе компании пояснили: объемы поставок планируют исходя из предпочтений покупателей. После выхода EM-R на российский рынок спрос на нее оказался выше – отсюда и решение везти больше машин.
ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ» 2026-2027 Проголосуйте за лучшие автомобили на российском рынке, получите шанс выиграть LADA Azimut. УЧАСТВУЮ! |
Что перевесило? Во многом – цена. Geely EX5 EM-R предлагается в двух комплектациях, за 3,48 млн и 3,83 млн рублей. У EM-i комплектация одна, и она дороже – 3,97 млн. При сопоставимом уровне оснащения последовательный гибрид обходится дешевле.
В линейке модель появилась в августе, и EM-R стала третьей – после полностью электрической модификации и параллельно-последовательного гибрида EM-i. Разница между гибридами в схеме работы: у EM-i бензиновый мотор может подключаться к передним колесам, а у EM-R двигатель внутреннего сгорания с колесами напрямую не связан – его задача крутить генератор, который автоматически подзаряжает тяговую батарею. Мощность у обеих версий, между прочим, одинаковая.
О новой полноприводной версии Geely EX5 «За рулем» уже рассказывал.
НОМИНАНТ ГРАН-ПРИ
Автомобиль из этой публикации может выиграть самую престижную автомобильную премию России – ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ», если вы ПРОГОЛОСУЕТЕ за него.
Голосование проходит с 1 по 30 ноября 2026 г.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube