Maserati поборется с Теслой после ухода Маркионне

Глава Fiat Chrysler Automobiles известен своим скептическим отношением к электромобилям, однако даже он не исключает появления машин на батарейках в модельных рядах входящих в концерн брендов. Правда, случиться это может лишь после ухода Маркионне в отставку.

Maserati Alfieri показали в виде концепт-кара еще в 2014 году, дата выхода серийной версии до сих пор официально не объявлена.
Maserati Alfieri показали в виде концепт-кара еще в 2014 году, дата выхода серийной версии до сих пор официально не объявлена.

Полномочия Серджио Маркионне как руководителя Fiat Chrysler Automobiles истекают в 2019 году, когда топ-менеджер, которому на прошлой неделе исполнилось 64, планирует отбыть на пенсию. Маркионне намерен оставить потомкам процветающую компанию и полностью реализовать программу возрождения брендов Alfa Romeo и Maserati, рассчитанную до конца 2018 года. Эта программа подразумевает, в том числе, появление гибридных автомобилей, однако об электрокарах до недавнего времени в FCA не говорилось ни слова.

Продаваемый в США Fiat 500e сам Маркионне считает неудачным экспериментом — каждый проданный автомобиль приносит компании 10 тыс. долларов убытков. Тем не менее FCA не хочет оставлять тему доступного электрокара и попытается продвигать безвыхлопной Fiat в Европе, правда, какая именно это будет модель, пока неизвестно.

Куда интереснее гипотетическая электрическая версия купе Maserati Alfieri, которая нацелена на состоятельных покупателей, приобретающих топ-версии Tesla Model S. Маркионне в интервью агентству Bloomberg заявил, что полностью электрический Alfieri может увидеть свет после того, как он покинет компанию, то есть в 2019 году. Вместе с тем глава FCA в очередной раз подчеркнул, что не считает электромобили панацеей и неизбежным будущим автопрома, а рассматривает их лишь как одно из возможных технологических решений наряду с прочими.

  • В начале мая Fiat Chrysler Automobiles и Google объявили о своем сотрудничестве в сфере беспилотных автомобилей Позже выяснилось, что эта сделка не является эксклюзивной и IT—гигант оставил за собой право работать и с другими автомобильными компаниями.
  • В конце мая Maserati объявила рублевые цены на первый в своей истории кроссовер Levante.

Автор: Андрей Ежов

Фото: FCA

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Комментарии (2)

Самые новые

Старый цепляется за прошлое... нет у ДВС будущего, нету,

Ответить#
0

Трезвые мысли у Маркионне.
У Маска — набухающий фурункул.

Ответить#
0