Видишь зеленый? Притормози! - школа опытных водителей

Разберем типичный случай…

До регулируемого пешеходного перехода остается метров 70. Вы ведете легковой автомобиль по односторонней дороге в третьем справа ряду с разрешенной в городе скоростью 60 км/ч. На светофоре горит красный, но уже через 4 секунды его сменит разрешающий сигнал. Об этом говорит обратный отсчет в средней секции светофора. В правых рядах стоят автобус и грузовой автомобиль, ограничивая вам обзор. На вашей полосе по переходу быстрым шагом идет мужчина. Судя по всему, он покинет проезжую часть как раз в тот момент, когда загорится разрешающий сигнал светофора для автомобилей. Какие опасности могут подстерегать в такой ситуации и как бы поступили вы на месте водителя легковушки?

Проголосуйте за оптимальный, на ваш взгляд, ответ, а детали разберем на следующей странице.

На таких регулируемых переходах логика работы светофора очевидна: когда водителям горит зеленый сигнал, пешеходам — красный. Но это, к сожалению, не значит, что при этом на зебре не окажется пешеходов. В данном случае опасность заключается в том, что часть пешеходного перехода скрыта стоящими перед ним транспортными средствами. За грузовиком могут оказаться люди, которые ступили на переход на зеленый, но еще не успели перейти дорогу. Поэтому не стоит полагаться на сигналы светофора. Лучше самому убедиться в том, что перед остановившимися машинами нет людей. Именно поэтому первое решение придется отбросить как слишком опасное. Если из-за грузовика появится еще один пешеход, которого до этого момента вам не было видно, то остановиться не успеете.

Вариант со сменой полосы, на первый взгляд, менее опасен, чем первый. В этом случае обзор чуть улучшится, но что будет, если пешеход, заметив, что для него вот-вот загорится красный сигнал светофора, решит ускориться и побежит? Или мужчина, который заканчивает переходить дорогу, вдруг замедлит шаг, решив что никому не мешает.

Между прочим, п. 14.3 Правил гласит:

«На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части (трамвайных путей) данного направления».

Поэтому решение №3 следует признать самым безопасным и не противоречащим Правилам. Как бы ни разворачивались события на переходе, вы заранее принимаете необходимые меры с учетом любого развития событий. Когда же ситуация на переходе прояснится и станет очевидно, что опасности нет, можно продолжить движение.