Эксперты рассказали, как отразится утильсбор на цене российских авто

На этой неделе Госдума приняла в первом чтении законопроект, обязывающий российских производителей наравне с иностранными выплачивать утилизационный сбор. Рано или поздно, но платить обяжут всех, а как это отразится на цене новых автомобилей? Мы попросили выразить свое мнение наших экспертов.

Полная версия

«», - полагает гендиректор City Express Алексей Кичатов.

«», - такое мнение высказал директор департамента продаж ГК «Аркан» Петр Костиков.

Ранее генеральный директор розничного подразделения группы компаний «Рольф» Татьяна Луковецкая в интервью газете metro отметила, что цена на автомобиль определяется целым рядом факторов: стоимостью производства, сырья и комплектующих, затратами на логистику, кросс-курсами валют. Большинство автокомпаний в России заявили, что повышать цены на автомобили не планируют.

Между тем Еврокомиссия уже высказалась по поводу решения Госдумы ввести в России утилизационный сбор для всех автопроизводителей без исключения. Это не приведет к закрытию дела в ВТО.«Кто-то может много обещать, но процесс идет довольно долго, и нет ясности, когда это случится (узаконивание нового режима сбора ). Нарушение правил требует действий», - передает агентство «Прайм» слова пресс-секретаря ЕС Джона Клэнси.

Подпишитесь на «За рулем» в