проводов вам нужно, чтобы зарядить смартфон в этой машине: в новой комплектации Tech Plus* добавили беспроводную зарядку. С аудиосистемой тоже все в порядке - шесть динамиков. И слушать можно не только радио: в стандартной версии мультимедиа есть и Apple CarPlay, и Android Auto. Все транслируется на экран (даже навигатор и YouTube).

*Тэк Плас

Именно столько дюймов диаметр легкосплавных дисков нового дизайна в комплектации Tech Plus. Теперь она стала топовой. Однако помимо дисков есть еще некоторые изменения в дизайне, например, оригинальная хромированная решетка радиатора. К смелому дизайну F7 приложил руку Фил Симмонс, который с 2018 года является шеф-дизайнером Haval. С его приходом экстерьер машин стал более резким и отточенным.

лошадиных сил в 1) двухлитровом 2) четырехцилиндровом 3) рядном 4) бензиновом 5) турбированном двигателе. Мощь! Мотор выдает 340 Нм, и разгон до сотни всего за девять секунд — это очень хорошо для полноразмерного кроссовера весом в 1,6 тонны.

Впрочем, есть еще двигатель 1,5 – тоже достойный, но он ставится на другие, младшие версии модели.

миллисекунд – за такое время коробка передач Haval F7 переключает передачу. Даже моргнуть не успеете, и это не преувеличение: человек моргает за 300 мс.

КПД семискоростной коробки 7DCT. Это собственная разработка Haval, компания получила на нее 85 патентов.

километров или пять лет с момента покупки авто — такова расширенная гарантия на коробку для нового F7 и F7x. Производитель уверен в надежности устройства. Для работы над роботом Haval пригласил Герхарда Хеннинга. GWM 7DCT450 (такой индекс у коробки нового F7) получилась удачной, без проблем с перегревом.

режимов движения, которые справятся с тремя «всадниками апокалипсиса» российских дорог — грязью, песком и снегом. Haval F7 Tech Plus — не рамный внедорожник, но за счет имитации блокировок может проехать там, где моноприводные машины застрянут. Хочется динамики — есть спортивный режим. Хочется сэкономить на бензине — экономичный. Хотя расход и так небольшой — 8,8 л в смешанном цикле. Ну а съехали с дороги – вот вам и «Грязь», и «Песок», и «Снег».

квадратных метра — такова площадь панорамного люка. Естественно, с электроприводом и затемняющей шторкой, но разве кто-то будет ее закрывать, если едешь за городом, а ночь звездная?

система кругового обзора подсказывает и показывает, куда крутить руль, чтобы залезть между двумя машинами на парковке. Комфорта добавляют система бесключевого доступа и зеркала с электроскладыванием.

подушек безопасности защищают водителя и пассажиров. Вообще, в новой комплектации Tech Plus много функций безопасности. Например, к адаптивному круиз контролю добавили систему предупреждения о выходе из полосы движения, распознавание дорожных знаков, автоматическое торможение с функцией распознавания пешеходов. Такие опции будут полезны не только в городских условиях, но и при движении по трассе. Так же как и система контроля слепых зон и система автоматического переключения с дальнего света на ближний.

обогрева входят в зимний пакет: обогрев руля, передних сидений, задних сидений, лобового стекла.

гектаров занимает российский завод Haval под Тулой. Сложно представить? Поможем — это примерно 200 футбольных полей. При выходе на полную мощность производственный комплекс сможет выпускать 150 тысяч авто в год.

роботов собирают автомобили на заводе. Завод открылся в 2019 году, везде высокотехничное производство. Придраться к качеству зазоров на автомобиле сложно: роботы свое дело знают.

на столько выросла дилерская сеть Haval в России всего за полтора года. Если в начале прошлого года их было около 30, то сейчас — уже 90. Бренд пришел в Россию надолго.