Модульный дом:
технология, меняющая подход к строительству
Модульные конструкции применяются и в современном автопроме, и в строительной индустрии. Модули разные, но принцип работы одинаковый – и автомобиль, и дом строят из готовых элементов.
Кирпич, панелька, монолит – всё, что большинство жильцов могут сказать о своем доме. Про модульное домостроение пока знают разве что профессионалы. Людям важнее качество и удобство жилья, чем технология его возведения. Как и с автомобилями: модель и мощность своей машины знают все, но немногие с ходу назовут тип модульной платформы, на которой она построена.
По программе реновации
Обычная столичная новостройка: яркая отделка фасадов, большие окна, корзины для будущих кондиционеров. Рабочие наводят порядок на придомовой территории – готовятся к приезду новоселов. Это район Черемушки. 70 лет назад именно тут появляются первые хрущевки, а сегодня их жителям город предлагает самое современное жилье.
Заходим внутрь: лифты, просторный холл с помещением для консьержа, квартиры с отделкой, освещением, сантехникой и электрической плитой. Даже интернет разведен. Полная готовность к проживанию – обязательная программа, ведь дом и в самом деле «реновационный».

Этот дом возведен по современной модульной технологии. Но мы бы этого ни за что не поняли, если бы не рассказ профессионального строителя о том, как его возводили, как стыковали друг с другом готовые модули, как соединяли коммуникации…
  • Владимир Ефимов
    Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства
    «Мы активно развиваем префаб-технологии и крупно-модульное строительство. В этом случае здания собираются на стройплощадке из готовых блоков, что позволяет сокращать сроки реализации проектов при обеспечении качества объектов. Благодаря крупномодульному строительству в прошлом году мы установили рекорд, с нуля построив 23-этажный многоквартирный дом с отделкой для переселения жителей по программе реновации всего за 6,5 месяца. В этом году планируем ускориться до 4–5 месяцев по данной технологии»
Что такое модуль?
Модуль – пространственная замкнутая железобетонная конструкция, часть этажа дома, заранее изготовленная на производстве. Модуль может быть целой готовой квартирой или ее частью, объединять элементы нескольких квартир или даже включать часть общего коридора. Есть отдельные модули МОП (мест общего пользования – холлов, лестничных площадок), крыши.

Модули приходят на стройплощадку в разной комплектации: от пустых бетонных коробок до высокой степени заводской готовности – с проложенными коммуникациями (вода, канализация, электрика), остеклением, базовой отделкой, установленным освещением и сантехникой, утеплителем на внешних стенах. Именно такие используются в московской программе реновации – готовые модули нужно только установить на место, закрепить, состыковать коммуникации и поклеить обои.

Перегородки внутри модулей могут быть как капитальными, монолитными, так и легкими – из гипсокартона на металлическом каркасе – все зависит от конкретного проекта. Сантехническая кабина устанавливается в модуль как готовая подсборка или собирается внутри модуля – как заложили проектировщики.
Модули бывают разного размера! Дом, о котором идет речь, построен из крупногабаритных модулей – размером 15,5х7,5 м, высотой до 3,45 метра. Такая конструкция может весить свыше 90 тонн! И это не предел технологических возможностей. В экспериментальных целях был создан модуль-рекордсмен – 18х6,5х3,5м, площадью 117 м2.
Дом, который построил… завод
Все начинается с изготовления стеновых железобетонных панелей. Их отливают из высокопрочного бетона марки Б70 на стальных плитах-палетах в металлическую магнитную опалубку. Вместе с арматурой заливаются все необходимые по проекту закладные элементы: под транспортировку модулей, их соединение друг с другом, под прокладку коммуникаций. На уникальные транспортировочные закладные, кстати, получен патент!

Далее из готовых стеновых панелей собирается вертикальная основа будущего модуля, укладывается арматура пола, соединяется с арматурой стен и заливается 30-сантиметровый бетонный пол, который придает монолитность всей конструкции.

Теперь установка легких перегородок, монтаж сантехнических кабин, каркасного потолка, комплектация и отделка. Модуль готов – осталось его упаковать и можно отправлять на стройку.
  • Владислав Овчинский
    министр Правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы.
    «Столичные новостройки адаптированы, в том числе, и для проживания людей с ограниченными возможностями здоровья. Здесь реализован принцип безбарьерной среды: от двери подъезда до квартиры нет лестниц, порогов, ступенек. Предусмотрены квартиры для маломобильных граждан – с расширенным холлом и увеличенным санузлом, «низкими» выключателями и специальной сантехникой».
Изготовление стеновых панелей, сборка модуля и его отделка выполняются… на конвейере. Точнее, на трех разных линиях. Скорость их невысока, но масштабы могут удивить. Представьте себе громадную стальную плиту – палету, на которой перемещается по огромному цеху 90-тонный железобетонный крупногабаритный модуль! Венчает производственный цикл монструозный самоходный портальный кран, который загружает готовые модули на тралы для доставки.
Окончательная сборка
Все начинается обычно – нулевой уровень дома (обывательским языком – фундамент) делают монолитным и уже на нем поднимают этажи из готовых модулей, как из кубиков. Модули точно устанавливаются друг на друга с помощью заранее выполненных на заводе закладных реперов и соединяются с «соседями» сваркой по стальным закладным пластинам. Вертикальные швы герметизируются специальным составом. Для защиты от осадков при сборке используют временную, тоже модульную, кровлю.

Интересна технология уплотнения горизонтальных швов. Для этого используется «чулок» – рукав, наполненный раствором, который укладывается по верху капитальных стен нижнего модуля. Под весом верхнего модуля раствор распределяется по стыкам, уплотняет их и, застывая, придает всей конструкции дополнительную прочность.

Строителям остается состыковать коммуникации (комплекты для стыковки приезжают вместе с модулем), отделать фасады и поклеить обои – их не клеят на заводе во избежание повреждений при транспортировке и сборке.
Приезжают модули на стройку по ночам, в сопровождении автомобилей ДПС. Дело не в особой ценности груза, а в его негабаритности, которая требует соблюдения особых требований при перевозке и использования специального транспорта.
Что в плюсах?
Несмотря на то что технология непростая, она имеет ряд качественных преимуществ. Недаром в странах Юго-Восточной Азии такой метод строительства очень широко распространен. Его активно применяют и в Европе – в частности, в Швеции большинство новостроек – модульные. Чем привлекательна такая технология?

Резко сокращается объем работ на строительной площадке. Меньше работы – меньше людей, а это тоже экономия. Процесс модульного строительства мало зависит от погодных условий: ветер, дождь, снег, гроза – не помеха. Большая доля работ выполняется в светлых, теплых, чистых цехах. Выше качество строительства – в заводских условиях проще контролировать процесс производства модулей. Про еще один плюс мы уже сказали – это большая вариативность планировок.

Ну и главное достоинство префаб-строительства, в том числе модульного – значительное, двукратное сокращение сроков. Модульный дом, в котором мы были, возвели за шесть с половиной месяцев. На строительство аналогичного панельного дома ушло бы не меньше года. Так что модуль выгоден и будущим жильцам: быстрее построят – раньше будет новоселье.