38
39
40
СаМЫЙ-САМЫЙк у з о в , м о т о р, к о м п л е к т а ц и я“ М е р с е д е с - Б е н ц ” C - К ЛАССАот E30 500 (1 128 500 руб.)Какой выбрать “Мерседес-Бенц-С”Какой кузов?1-е место: 4-дверный седан. Автомобиль с заводским индексом W204 пришел на смену предыдущему С-классу в январе 2007 года. Солидный внешне, с просторным салоном, он с успехом выступит в роли семейной машины и персонального транспорта, если вы по тем или иным причинам не желаете переплачивать за бизнес-класс. 2-е место: 3-дверное купе СLС. Дешевле седана на E2000– 4000. Но не обманитесь, хотя внешность машины и стилизована под автомобиль нового поколения, на самом деле это всего лишь рестайлинг предыдущей модели W203. По сути же своей это не оспортивленный вариант седана, а 3-дверный хэтчбек с полноценным вторым рядом кресел, и подходит он скорее на роль второго автомобиля в семье или для обеспеченных бизнес-леди, не обремененных детьми. Учтите, что никто из конкурентов подобного не предлагает. Модели от БМВ и “Ауди” – это настоящие купе на базе машин среднего класса. Выпускают СLС в Бразилии. 3-е место: 5-дверный универсал. Дороже седана на E2000, но обладает более удобной посадкой на диван и практичнее. По вместительности и обустройству багажника вполне может считаться одним из лучших универсалов среднего класса.Автомобиль продается с тремя типами кузовов, шестью бензиновыми двигателями, трех уровней оснащения. Цeна от E30 500 до E76 700*.Максимальная погрузочная длина трюма 180 см, а объем багажника можно варьировать от 690 до 1500 л. Однако из-за цены – в оптимальном оснащении под $60 тысяч – в России ему уготована лишь роль мало востребованного имидж-вагона.*Дилеры периодически проводят акции, по которым курс евро к рублю устанавливается ниже рекомендованного Центробанком.38 | w w w.k u p i av t o.r usami_C-classe.indd 3815.11.11 18:18 А Л Е КС Е Й С Е Р Г Е Е ВФо т о “М ерсе д ес -Бенц” и М акс има Гонч ароваСаМЫЙ-САМЫЙКакая комплектация?Базовый “Классик” неплохо оснащен: 2-зонный климат-контроль, электропакет, 6 подушек безопасности, ABS, ESP, датчики освещенности и давления в шинах, бортовой компьютер. И все же для престижной модели среднего класса такой набор можно признать лишь минимально достаточным. Ведь за MP3-магнитолу, диски из легкого сплава, обогрев передних кресел, сигнализацию и даже запасное колесо придется доплачивать. Все это можно купить по отдельности, но гораздо выгодней выбрать машину “Особой серии”. Кроме всего вышеперечисленного оборудования у нее есть еще и АКП, биксеноновые фары, окраска металлик, защита картера и увеличенный дорожный просвет. В зависимости от двигателя эти пакеты на С180К, С200К, С230 и С280 обходятся в E3800–5300. За E2500 в “Особую серию” можно заказывать разные уровни отделки. “Элеганс” делает С-класс солидней и дороже как снаружи (иная решетка радиатора, отделка хромом, диски из легкого сплава), так и внутри: улучшенные передние кресла, подлокотник с подстаканниками, подсветка пространства для ног, отделка приборной панели эвкалиптовым деревом. Конечно, за такие деньги набор небогат, но за исключением дисков из легкого сплава, описанные опции нельзя приобрести в розницу. “Авангард” же добавляет автомобилю агрессии – чего стоит одна лишь огромная фирменная звезда на решетке радиатора, выполненная в стиле купе или родстеров марки. Кроме того, отличить такую машину можно по тонированным стеклам оптики, 17-дюймовым дискам из легкого сплава. Сиденья здесь с лучшей боковой поддержкой,“Классик”“Авангард”“Элеганс”отделанные искусственной кожей “Артико”, алюминий на передней панели и дверях. Машины любого из трех уровней отделки можно заказать со спорт-пакетом AMG по цене E2157–4227: спортивные передние сиденья, 3-спицевый руль, черный потолок, накладки на педали, аэродинамический обвес, спортивная подвеска.Оптимальный “Классик” с выдвижным монитором системы навигации выглядит нисколько не беднее дорогих “Авангарда” или “Элеганса”ОСНАЩЕНИЕ И ЦЕНЫ, e cедан универсал купе С180К 30 500 (34 900) (36 900) (30 900) С200К 34 100 (37 900) – (35 900) С230 36 600 (41 900) (43 900) (39 900) С280 38 700 (47 900)* – С350 С63AMG 47 800 76 700 52 800* – – –*С системой 4 х 4. В скобках – цена версии “Особая серия”.Возможные опции, EДля машин “Особой серии”: парктроник – 1000; пакет “Эдванс эджилити” (спортивные режимы шасси) – 1700–3300; система “Команд” с DVD-чейнджером и голосовым управлением – 4700. Для любой версии: 5-ступенчатая АКП – 2833; 7-ступенчатая АКП – 2985; кожаный салон – 637–4242; диски из легкого сплава– 424– 3765; интегрированное в задний диван детское кресло – 500; зеркала с автозатемнением – 349; складываемая в соотношении 2/3 спинка дивана – 394; задние боковые эйр-бэги – 508; солнцезащитные шторки на задних дверях – 379; система “Пре-сейф”– 500; люк с электроприводом – 1546–2470; защита картера – 152; усиленная подвеска с увеличенным дорожным просветом – 77; электропривод складывания зеркал – 281; MP3-магнитола – 1136; стереосистемы с DVD-навигацией – 2364–4788; фаркоп – 1152; сигнализация – 228–372; биксеноновые фары – 1266–1856; полноразмерное запасное колесо или “докатка”– 77; обогрев передних кресел – 471; обогрев форсунок омывателя ветрового стекла – 250.w w w.k u p i av t o.r u| 39sami_C-classe.indd 3915.11.11 18:18 СаМЫЙ-САМЫЙКакой двигатель?1-е место: С180К (1,8 л, 156 л. с.). Мощности и момента компрессорной “четверки” машине, в общем, хватает и на шоссе. А уж в городе и вовсе с лихвой. Словом, если не испытываете комплексов по поводу того, что на вашем “Мерседес-Бенце” будет базовый мотор, С180К станет отличным вариантом. 2-е место: С200К (1,8 л, 184 л. с.). За счет большего давления наддува двигатель того же рабочего объема на 28 л. с. мощнее, что позволяет на секунду быстрее разогнаться до 100 км/ч. Стоит это удовольствие E3000–3600. 3-е место: С280 (3,0 л, 231 л. с.). Самый подходящий вариант, если вы нацелились на покупку именно 6-цилиндрового автомобиля. Оптимален по динамическим качествам и вполне конкурентоспособен по цене – приблизительно во столько же обойдутся аналогичные БМВ и “Ауди”. 4-е место: С230 (2,5 л, 204 л. с.). Самый доступный 6-цилиндро-к у з о в , м о т о р, к о м п л е к т а ц и яТехнические характеристики С180К С200К С230 С280 С350 Конструкция двигателя 4-цилиндровый, 6-цилиндровый, рядный V-образный Расположение спереди поперечно Привод на задние колеса Количество клапанов 16 16 24 24 24 1796 1796 2496 2996 3498 Рабочий объем, см3 Мощность, л. с. при об/мин 156/5200 184/5500 204/6100 231/6000 272/6000 Крутящий момент, кгс.м при об/мин 23,5/2500 25,5/2800 25,0/2900 30,6/2500 35,7/2400 Скорость, км/ч 228 (223) 239 (235) 247 (238) (250) (250) Разгон 0–100 км/ч, с 9,6 (9,8) 8,6 (8,8) 8,5 (8,7) (7,2) (6,4) Расход топлива, л/100 км 5,6/10,5 5,8/10,5 6,7/13,3 6,8/13,4 (7,4/14,0) (шоссе/город) (5,8/10,7) (6,8/11,3) (6,8/13,1) (6,9/13,3) В скобках – данные с АКП.С63AMG 8-цилиндр., V-образный32 6208 457/6800 61,2/5000 (250) (4,5) (10,0/21,3)вый мотор на E2100 дешевле 3-литрового варианта. Но для изначально дорогого С-класса экономия не столь велика, а по тяговитости на высоких скоростях С280 проигрывает заметно. 5-е место: С350 (3,5 л, 272 л. с.). Мотор бойко возит гораздо более тяжелые ML- и S-класс. Для “цэшки” же он уже явно избыточен. А главное, почти на E13 000 дороже оптимального варианта. Седан обойдется минимум в E47 800. За такие деньгиможно купить “Мерседес-Бенц” Е-класса. 6-е место: С63 AMG (6,2 л, 457 л. с.). За исключением гоночных трасс и немецкого автобана вы едва ли найдете место, где можно полностью раскрыть потенциал этой 8-цилиндровой машины. Деньги же для ее владельца должны быть категорией абстрактной. Иначе он сразу заметит, что за сумму, которую просят за этот седан, можно купить два С-класса с V-образной “шестеркой”.Какой ЦВЕТ?Автомобиль может быть окрашен в один из двенадцати цветов. Черный, белый и красный бесплатны. Любой из девяти металликов требует доплаты E1122.черный белый красный серебристый “Палладий”синийсерыйбежевый серебристый “Кубанит” красный “Карнеол” черный “Обсидиан”МЫ РЕШИЛИ:С-класс как никогда доходчиво позволяет заявить о вашей принадлежности к преуспевающей верхушке среднего класса. При этом если речь идет о модели С180К “Особая серия” за e34 900, то траты еще отнюдь не заоблачные.серебристый “Иридий”зеленый40 | w w w.k u p i av t o.r usami_C-classe.indd 4015.11.11 18:19