44
45
46
47
ТОВАР ЛИЦОМБМВ1-Я СЕРИЯКузов: ................ 3- и 5-дверный хэтчбек Двигатели: .бензиновые 1,6 л (116 л. с.), 2,0 л (136 и 156 л. с.), 3,0 л (265 л. с.); дизельные 2,0 л (177 и 204 л. с.) Тип привода: ...............................задний КП:........... 6-ступенчатаям еханическая, автоматические Базовая комплектация: ......... ABS, ESP, подушки безопасности (6), регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, центральный замок с ДУ, сигнализация, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, CD-аудиосистема, противотуманные фары, индикатор повреждения шин, система запуска без ключа, бортовой компьютер Цена*, руб.: 3-дв./5-дв. 116i – 834 000/ 868 000; 118i – 911 000/946 000; 120i – 1 006 000/1 036 000; 130i – 1 415 000/ 1 445 000; 120d – 1 070 000/1 101 000; 123d – 1 242 000/1 273 000Выдающиеся ходовые качества, тщательная сборка, уникальное сочетание агрессивноспортивного стиля и респектабельности, а также великое разнообразие азартных двигателей – эти непреходящие автомобильные ценности БМВ исповедует вот уже десятилетия. К тому же баварцы не ропщут на нашу “солярку” и бесстрашно везут в Россию авто с дизельными двигателями. В последнее время модельный ряд марки существенно расширился и сегодня состоит из 10 автомобилей.Один из самых престижных хэтчбеков “гольф”-класса построен по классической схеме – двигатель спереди, ведущие колеса задние. Благодаря острому рулю, независимой подвеске и современным системам безопасности “единичка” великолепно чувствует себя как на тесных городских улочках, так и на шоссе. Базовый 116-сильный мотор позволяет развивать 200 км/ч и разгоняться до сотни за 10,8 с. Самые мощные 3-литровые версии – это суперкаровские 250 км/ч и 5,3 с. А машины “Особой серии” с фиксированным набором опций дешевле конкурентов от “Ауди” и “Мерседес-Бенца”.1-Я СЕРИЯ (купе и кабриолет)Кузов: ..............2-дверные купе, кабриолет Двигатели: ..............................бензиновые 2,0 л (136 и 156 л. с.), 3,0 л (218 и 306 л. с.); дизельные 2,0 л (177 и 204 л. с.) Тип привода: ................................... задний КП: ...............6-ступенчатые механическая или автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к хэтчбеку):............ диски из легкого сплава, исключен кондиционер Цена*, руб.: ...........купе/кабриолет 118i – –/1 245 000; 120i – 1 102 000/ 1 311 000; 125i – 1 362 000/1 569 000; 135i – 1 666 000/1 872 000; 120d – 1 171 000/1 377 000; 123d – 1 343 000/1 549 000Выглядят такие машины, пожалуй, гармоничнее хэтчбеков. И в каждой своей черточке – это плоть от плоти БМВ: дорогой, престижный автомобиль с замечательной управляемостью. Основные составляющие драйва – точный руль, по-спортивному жесткая подвеска и мощные моторы. Оптимальный 218-сильный хорошо знаком нам по более крупным машинам 3-й и 5-й серий. А вот выгодная на первый взгляд дизельная версия оснащена заметно скромнее.3-Я СЕРИЯКузов: ........... 4-дв. седан, 5-дв. универсал Двигатели: ........................бензиновые 2,0 л (136 и 156 л. с.), 2,5 л (218 л. с.), 3,0 л (272 и 306 л. с.); дизельные 2,0 л (177 л. с.), 3,0 л (245 и 286 л. с.) Тип привода: .......................... задний, 4 x 4 КП: .............. 6-ступенчатая механическая, автоматическая Базовая комплектация: (дополнительно к 1-й серии): электростеклоподъемники (4) Цена*, руб.:...........седан/универсал 318i – 1 204 000/–; 320i – 1 332 000/1 437 000; 325i – 1 598 000/1 702 000; (4х4) – 1 731 000/1 835 000; 330i – 1 931 000/–; (4х4) – 2 044 000; 335i – 2 131 000/–; (4х4) – 2 244 000/–; 320d – 1 402 000/ 1 506 000; (4х4) – 1 510 000/–; 330d (4х4) – 2 100 000/2 204 000; 335dА – 2 287 000*/2 391 000*; М3 – 3 063 000/–; “Особая серия”: 318i – 1 199 000*/–; 320i – 1 399 000*/–; 325i – 1 799 000*/–; (4х4) – 1 899 000*/1 935 000** АКП “Cтептроник” на 1-ю серию – 68 800 руб., на 3-ю, 5-ю, 6-ю серии, Z4, X1 и X3 – 86 800 руб., на остальные – в базе.Самая популярная модель марки год назад перенесла рестайлинг и стала выглядеть еще агрессивней. Как и все ее славные предшественницы, она – настоящий автомобиль для водителя, не важно, седан это или универсал. Даже базовый БМВ318i может похвастать хорошей динамикой – 9,8 с до 100 км/ч; 210 км/ч. А фирменную управляемость не портит сравнительно комфортабельная подвеска. Не менее популярные на нашем рынке 218-сильные версии с АКП еще темпераментней – 242 км/ч. Для тех, кто любит, чтобы уж совсем горячо, есть топовый полноприводный вариант 335i – это внушительные 250 км/ч и 5,4 с до сотни.44 | w w w . k u p i a u t o . r u ТОВАР ЛИЦОМКупе на базе “трешки” появилось летом 2006 года, а через год к нему присовокупился кабриолет. У купе более широкий выбор силовых агрегатов: кроме четырех бензиновых моторов, доступных и на кабриолете, можно выбрать два тяговитых дизеля. И только купе можно заказать в выгодной “Особой серии”. Обратите внимание на полноприводную модификацию 335Хi: недюжинный потенциал мотора с турбонаддувом такая машина отлично реализует даже на скользкой дороге.3-Я СЕРИЯ (купе и кабриолет)Кузов: .............. 2-дверное купе, кабриолет Двигатели: ....бензиновые 2,0 л (156 л. с.), 2,5 л (218 л. с.), 3,0 л (272 и 306 л. с.); дизельные 2,0 л (177 л. с.), 3,0 л (245 и 286 л. с.) Тип привода: ............................задний, 4x4 КП: ...................... 6-ступенчатые МКП, АКП Базовая комплектация (дополнительно к 1-й серии): .......... диски из легкого сплава, биксеноновые фары, спортивный руль с кожаной отделкой Цена*, руб.: ...........купе/кабриолет 320i – 1 523 000/1 853 000; “Особая серия”: 320iA – 1 637 000*; 325i – 1 971 000; 325i (4x4) – 2 083 000; 335i – 2 493 000; 335i (4x4) – 2 606 000Очередное поколение “пятерки”, дебютировав в прошлом году, сегодня приросло новыми моторами и полноприводными трансмиссиями, а также кузовом универсал. Машина использует общие ингредиенты с более крупной 7-й серией и потому на фоне большинства конкурентов выглядит настоящим технологическим прорывом. Главные козыри – комфортабельный, богато оснащенный салон и великолепная управляемость. Полный привод есть пока только у седанов.5-Я СЕРИЯКузов: ........... 4-дв. седан, 5-дв. универсал Двигатели: .... бензиновые 2,5 л (204 л. с.), 3,0 л (258 и 306 л. с.), 4,4 л (407 л. с.); дизели 2,0 л (184 л. с.), 3,0 л (204/245/300 л. с.) Тип привода: ............................задний, 4x4 КП: .......... 6-ст. МКП, 8-ст. автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к 3-й серии): .....подушки без-ти (6), обогрев зеркал , эл. привод пер. сидений, отделка руля кожей, литые диски, датчики дождя и освещенности, 2-зонный климат-контроль, спутниковая противоуг. система Цена*, руб.:.........cедан 523i – 2 050 000*; 528i – 2 190 000*; 535i – 2 250 000; 550i – 3 100 000*; “Особая серия”: 523iA – 2 150 000*; 528iA – 2 290 000* У самого большого баварского купе не слишком широкий выбор двигателей и комплектаций. Однако его владелец едва ли почувствует себя ущемленным: машина сочетает шикарный интерьер и обилие сервисной электроники. Трехлитровый V6 разгоняет купе до 250 км/ч, а М6 – самый настоящий суперкар (4,6 с до сотни). Купе с 3-литровым мотором можно купить в выгодной “Особой серии” и не доплачивать за металлик, изысканную наружную и внутреннюю отделку.6-Я СЕРИЯКузов: .............. 2-дверное купе, кабриолет Двигатели: ....бензиновые 3,0 л (272 л. с.), 4,8 л (367 л. с.) Тип привода: ................................... задний КП: .............. 6-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к 5-й серии): .... электропривод регулировки руля, кожаный салон, аудиосистема Hi-Fi, биксеноновые фары Цена*, руб.: ...........купе/кабриолет 630i – 3 080 000/3 629 000; 650i – 3 758 000/ 4 316 000; М6 – 6 461 000/6 993 000; “Особая серия”: 630i – 3 373 000Флагман баварской марки, появившийся в 2008 году, – это солидный, более чем пятиметровый автомобиль класса люкс с выдающимся уровнем комфорта. Он вобрал в себя все самое совершенное, что есть сегодня в индустрии: яркий пример – система обнаружения пешеходов. В сравнении с предшественницей “семерка” ощутимо подорожала, но оснащена еще более изысканно. На высоте и динамика: даже базовая дизельная версия достигает сотни за 7,2 с, а топовая с W12 за 4,6 с. Существует и полноприводная модификация.7-Я СЕРИЯКузов: ..............................4-дверный седан Двигатели: ..................... бензиновые 3,0 л (258 л. с., 326 л. с., 328 л. с.), 4,4 л (407 л. с.), 6,0 л (544 л. с.); дизельные 3,0 л (245 л. с. и 306 л. с.); гибридный (450 л. с.) Тип привода: ............................задний, 4х4 КП: ..... 6- и 8-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к 5-й серии):.......подушки безопасности (10), климат-контроль, электропривод руля, солнцезащитных шторок, крышки багажника, телевизор, круиз-контроль, аудиосистема Hi-Fi, кожаный салон, биксеноновые фары Цена*, руб.: .............730i/Li – 3 200 000/ 3 400 000; 740i/Li – 4 000 000/4 200 000; 750i/Li – 4 450 000/4 650 000, (4х4) – 4 650 000; 730d/Ld – 3 500 000/ 3 700 000; 740d (4х4) – 4 100 000; 760i/ Li – 5 600 000/6 200 000; 760 “АктивГибрид”/“Лонг” – 5 100 000/5 300 000www.kupiauto.ru| 45 ТОВАР ЛИЦОМ“ГРАН-ТУРИЗМО”Кузов: .....................................5-дв. хэтчбек Двигатели: ....бензиновые 3,0 л (306 л. с.), 4,4 л (408 л. с.); дизели 3,0 л (245 и 300 л. с.) Тип привода: ............................задний, 4x4 КП: ............ 8-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к 3-й серии): ...... подушки безопасности (6), обогрев зеркал, электропривод передних сидений, отделка руля кожей, диски из легкого сплава, датчики дождя и освещенности, 2-зонный климат-контроль, спутниковая противоугонная система, регулировка положения кузова Цена*, руб.: ........535i –2 600 000, (4x4) – 2 740 000; 550i – 3 300 000, (4х4) – 3 440 000; 530d – 2 500 000, (4х4) – 2 640 000; 535d – 2 840 000, (4x4) – 2 980 000БМВХэтчбек, который внешне немного смахивает на X6 с уменьшенным клиренсом, вышел в свет раньше “пятерки”, на базе которой он и сделан. Четырехместное купе (так преподносят его баварцы) действительно очень удобно для дальних путешествий – прежде всего из-за высочайшего уровня комфорта и многочисленных вариаций трансформации салона. Для GT уготованы преимущественно самые мощные двигатели, включая экономичные дизели. Ну и, конечно, система полного привода.Х1Кузов: ...................... 5-дверный универсал Двигатели: ..................... бензиновый 2,0 л (150 л. с.); 3,0 л (218 л. с.), 3,0 л ( 258 л. с.); дизельные 2,0 л (177 л. с.), 2,3 л (204 л. с.) Тип привода: ............................задний, 4x4 КП: ...................... 6-ступенчатые МКП, АКП Базовая комплектация: .............ABS, ESP, подушки безопасности (6), регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, центральный замок с ДУ, сигнализация, кондиционер, бортовой компьютер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, CD-магнитола Цена, руб.: ..............1,8i (4х2) – 1 274 000; 2,5i – 1 729 000*; 2,8i – 1 794 000*; 2,0d – 1 524 000; 2,3d – 1 644 000Созданный на платформе нынешней 3-й серии, младший из баварских кроссоверов появился в России прошлой осенью. Помимо обязательного для большинства версий полного привода “Икс-драйв” автомобиль имеет и неплохое базовое оснащение. Причем количество опций увеличивается с ростом мощности одного из пяти возможных двигателей. Но главное в машине – сочетание модной, вполне джиперской внешности с замечательной управляемостью “трешки”.X3Кузов: ...................... 5-дверный универсал Двигатели: ....бензиновый 3,0 л (306 л. с.); дизельный 2,0 л (184 л. с.) Тип привода: ......................................... 4x4 КП: .............. 6-ступенчатая механическая, 8-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к 3-й серии): ....................................диски из легкого сплава, спутниковая противоугонная система, климат-контроль, омыватель фар, противотуманные фары Цена*, руб.: ....................3,5i – 2 130 000; 2,0d – 1 795 000Новое поколение кроссовера пока не обросло обилием двигателей, но и те два силовых агрегата, которые можно заказать, наделяют его истинно баварским характером. Третий “Икс” немного уступает пятому в габаритах, но почти не проигрывает по вместительности салона. Благодаря быстродействию системы “Иксдрайв” автомобиль очень хорош при скоростном прохождении поворотов. Дополнительно Х3 может быть оснащен навигацией и фирменной системой управления “Ай-драйв”.X5Кузов: ...................... 5-дверный универсал Двигатели: ..............................бензиновые 3,0 л (306 л. с.), 4,4 л (407 и 555 л. с.); дизельные 3,0 л (245 и 306 л. с.) Тип привода: ......................................... 4x4 КП: ............ 8-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к X3): .................2-зонный климат-контроль, электропривод передних сидений и двери багажника, биксеноновые фары Цена*, руб.: ............xDrive35i – 2 919 000; xDrive50i – 3 718 000; xDrive30d – 3 028 000; xDrive40d – 3 332 000; X5M – 5 158 000; “Особая серия”: “xDrive35i-Лакшери” – 3 309 000; “xDrive30d-Лакшери” – 3 417 000Получивший в результате рестайлинга новые двигатели, X5 практически не изменился наружно, в большой степени сохранив внешность самых первых образцов, появившихся в декабре 2006 года. Атлетическая форма кузова, отменная управляемость, строгие и дорогие материалы отделки просторного салона остались – именно таким X5 видится поклонникам БМВ. После плановой модернизации цены подросли, но “Особая серия” остается довольно выгодной.46 | w w w . k u p i a u t o . r u ТОВАР ЛИЦОМВседорожное купе – так называют немцы свой дорогой и престижный спортивный кроссовер, созданный на платформе Х5. Тем не менее с точки зрения общей классификации – это пятидверный хэтчбек. Изюминка модели – продвинутая система полного привода, позволившая улучшить и без того выдающуюся управляемость. Любой из двигателей (за исключением гибридного) повторяет моторы, которые использует X5, однако на ходу “шестерка” кажется агрессивнее.X6Кузов: ...........................5-дверный хэтчбек Двигатели: ....бензиновые 3,0 л (306 л. с.), 4,4 л (407 и 555 л. с.); дизельные 3,0 л (245 и 306 л. с.); гибридный (485 л. с.) Тип привода: ......................................... 4x4 КП: ............ 8-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к X5): ....... активные подголовники спереди, дополнительная подсветка салона Цена, руб.: ................................ xDrive35i – 3 136 000; xDrive50i – 3 933 000; xDrive30d – 3 247 000; xDrive40d – 3 551 000; X6M – 5 470 000; “Актив гибрид” – 4 990 000Самый компактный, но далеко не самый безобидный “баварец” предназначен исключительно для водителя и смельчака, рискнувшего сесть рядом с ним. Динамика 2-местного родстера впечатляет, даже если под капотом базовый мотор – 6,6 с до сотни. Другая отличительная черта – всепогодность, обеспечиваемая жесткой складной крышей. “Зетку”, конечно, можно использовать как автомобиль на каждый день, но куда логичнее она выглядит в качестве предмета хобби – особенно в версии is.Z4Кузов: .............................................родстер Двигатели: ....бензиновые 2,5 л (204 л. с.), 3,0 л (258, 306 и 340 л. с.) Тип привода: ................................... задний КП: .............. 6-ступенчатая механическая, 7-ступенчатая полуавтоматическая Базовая комплектация (дополнительно к 3-й серии (купе и кабриолет):......жесткая складная крыша, спутниковая противоугонная система Цена*, руб.: ........... sDrive23i – 1 961 300; sDrive30i – 2 279 300; sDrive35i – 2 580 800; sDrive35is – 2 999 000*