Электронное устройство не фиксирует работу всех систем

Представительство Mercedes-Benz в России не комментирует сообщения СМИ об отправке в Германию на завод-производитель "черного ящика" для расшифровки данных о ДТП автомобиля - участника аварии на Ленинском проспекте, в результате которой погибли врачи и пострадал вице-президент "ЛУКОЙЛа" Анатолий Барков, находившийся в этой машине.
Тем не менее, существует практика отправки сведений о нарушении работы системы безопасности автомобиля, рассказали РИА Новости в российском представительстве компании Mercedes "Мерседес Бенц РУС".
"Ответственность за продукцию несет завод-изготовитель. Естественно, вся информация отсылается на завод-изготовитель. Это связано с работой "Мерседеса" во всех странах, и это обычная процедура. "Мерседесы" - это, прежде всего, автомобили, и там нет никакого бортового самописца, как на летательных аппаратах. Эти электронные устройства не могут фиксировать работу всех систем, и, скажем, времени их срабатывания. Отдельные моменты фиксируются, например, что касается подушек безопасности. Но не более того", - сообщил телеканалу "Россия 24" руководитель отдела корпоративной коммуникации компании "Мерседес-Бенц РУСС" Андрей Родионов.

 

Материалы по теме

• (15.03.2010) Информационное устройство из Mercedes ЛУКОЙЛа отправлено на расшифровку
• (14.01.2010) Застреленный подполковником милиции водитель снегоуборочной машины работал в Москве, чтобы оплатить кредит за автомобиль Lada
• (26.05.2010) 4,5 года для экс-милиционера, сбившего беременную в Москве
• (21.05.2010) Очередной ''членовоз'' с мигалкой устроил ДТП в Москве
• (19.05.2010) Чиновничий Mercedes устроил ДТП в Москве
• (17.05.2010) Москвич на Nissan X-trail задавил украинца, стрелявшего по нему из газового пистолета
• (06.05.2010) В Москве из-за парковки произошла драка со стрельбой
• (05.05.2010) Крупное ДТП на ТТК в Москве утром парализовало движение