Новый Chevrolet Corvette попался в Северной Европе
|
Оцените уровень вашей симпатии к этой модели (Chevrolet Corvette C7)?
0%
|
|
Chevrolet Corvette C7, наконец-то, обжился в собственном кузове.
Шпионские снимки нового Chevrolet Corvette мы видели уже не раз. Те фотографии, впрочем, не давали нам практически никакой информации – тестовые прототипы передвигались в «скорлупе» нынешнего спорткара. Однако время выхода «седьмого» «Корветта» приближается, и тестдрайверы GM уже начинают обкатывать машины с собственными кузовами. Одну из таких двухдверок папарацци недавно запечатлели во время изнурительных испытаний на севере Европы.
Естественно, разглядеть форму кузовных панелей пока не представляется возможным, но понять, как изменятся общие пропорции, можно. Видно, что колесная база и фронтальная часть (от A-стойки) немного увеличатся, то же самое касается переднего свеса и, само собой, капота. Носовой воздухозаборник, как видно, станет чуть больше.
Базовый мотор Corvette разделит со следующим Camaro. Предположительно, это будет атмосферный агрегат V8 5.5 с системой прямого впрыска топлива и механизмом изменения фаз газораспределения для обеспечения лучшей эффективности работы ДВС в широком диапазоне оборотов. Ожидаемая отдача – 440 л.с. Ходит молва, что топовым двигателем станет «восьмерка» с двумя турбонагнетателями, однако, зная пристрастие американцев к компрессорам, нам такой исход кажется маловероятным.
Напомним, что механическая коробка передач может разжиться седьмой ступенью, а интерьер – новыми материалами более высокого качества. Так ли это, проверим через год – Chevrolet Corvette C7 должны показать на очередном Детройтском автосалоне в январе 2013-го.
В мае прошлого года концерн General Motors объявил о том, что для выпуска модели Corvette седьмого поколения на заводе Bowling Green (штат Кентукки) компании придется инвестировать в предприятие 131 миллион долларов
Шпионские снимки нового Chevrolet Corvette мы видели уже не раз. Те фотографии, впрочем, не давали нам практически никакой информации – тестовые прототипы передвигались в «скорлупе» нынешнего спорткара. Однако время выхода «седьмого» «Корветта» приближается, и тестдрайверы GM уже начинают обкатывать машины с собственными кузовами. Одну из таких двухдверок папарацци недавно запечатлели во время изнурительных испытаний на севере Европы.
Естественно, разглядеть форму кузовных панелей пока не представляется возможным, но понять, как изменятся общие пропорции, можно. Видно, что колесная база и фронтальная часть (от A-стойки) немного увеличатся, то же самое касается переднего свеса и, само собой, капота. Носовой воздухозаборник, как видно, станет чуть больше.
Базовый мотор Corvette разделит со следующим Camaro. Предположительно, это будет атмосферный агрегат V8 5.5 с системой прямого впрыска топлива и механизмом изменения фаз газораспределения для обеспечения лучшей эффективности работы ДВС в широком диапазоне оборотов. Ожидаемая отдача – 440 л.с. Ходит молва, что топовым двигателем станет «восьмерка» с двумя турбонагнетателями, однако, зная пристрастие американцев к компрессорам, нам такой исход кажется маловероятным.
Напомним, что механическая коробка передач может разжиться седьмой ступенью, а интерьер – новыми материалами более высокого качества. Так ли это, проверим через год – Chevrolet Corvette C7 должны показать на очередном Детройтском автосалоне в январе 2013-го.
Обнаружив в тексте ошибку, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter.
Комментарии