Рождение спорткара

В русском варианте произношения – «Генезис» (от греч. Genesis – «происхождение, возникновение»), показанное в Нью-Йорке заднеприводное купе мощностью за 300 л.с. знаменует амбициозные планы «Хёндай». Чтобы внедриться на рынок спорткаров, потребовалось убрать пару дверей у одноименного седана и укоротить его хвост. Это, конечно, шутка – общих кузовных деталей практически не осталось, но платформа та же самая, с «мак-ферсоновской» подвеской спереди и пятирычажной сзади. Да и двигатели прежней конструкции изменили только характеристики. Желающим пустить пыль в глаза лишь внешним обликом авто предложат двухлитровую «четверку» с турбонаддувом, мощностью «всего» 223 л.с. Настоящие мужчины, конечно же, выберут почти в полтора раза более сильную «шестерку». Такой «Генезис» сможет, по замыслу создателей, поспорить с давно обжившими данный сегмент рынка «европейцами». Купе «Хёндай-Генезис» появится в 2009 году в США и Южной Корее.

HYUNDAI GENESIS COUPE

ДВИГАТЕЛЬ: бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 6х24х3778 смз; мощность – 228 кВт/310 л.с. при 6000 об/мин; максимальный крутящий момент – 357 Н.м при 4700 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: заднеприводная; коробка передач – механическая 6-ступенчатая.

КУЗОВ: 4-местный 2-дверный; база – 2820 мм; габарит (длина х ширина х высота) – 4630х1865х1380 мм.

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ: 238 км/ч; разгон до 100 км/ч – 6,0 с.