Понаехали!..

Итог прошедшей выставки – полное признание мировыми производителями приоритета российского рынка не на словах, а на деле: были представлены модели более 60 брендов, 1000 компаний из 30 стран мира. Главной особенностью нынешнего салона стала его рыночная направленность. Практичность, если хотите. При том что на стендах компаний хватало и концептов, они скорее дополняли экспозиции. Огромный интерес вызвали премьерные модели, которые появятся в шоу-румах в течение ближайших трех – пяти месяцев. Цены и квоты определены, на большинство новинок начат прием заявок.

Как показала практика, наш покупатель разбирается в новинках не хуже европейского, при этом гораздо лояльнее смотрит на экономичность, избыточную роскошь и, увы, безопасность. Сомнений в том, что все показанное на салоне будет продаваться (и хорошо продаваться!), нет и в помине. Задачу завлечь, равно как и развлечь, посетителей компании выполнили и перевыполнили: под крышей павильона летал «Пежо-308», «Хонда» удивляла кибернетической новинкой – «живым» роботом «Асимо», ну а девушек, представлявших новую «Альфа-Ромео», будут вспоминать еще долго.

Карло Синчери, президент Международной организации автопроизводителей (OICA):

«От успеха Московского автошоу во многом зависят дальнейшие шаги ведущих мировых автопроизводителей в этой стране. Но как бы там ни было, уже сегодня можно констатировать, что русский автосалон вошел в пятерку самых крупных, престижных и посещаемых автовыставок в мире. Организация мероприятия полностью соответствует этому статусу».