Ford Explorer: виза в бомонд
Explorer пятого поколения резко отличается от своих предшественников. Те отлично подходили для сельской местности, новичок ориентирован как минимум на пригород. Но он не против и самого центра, готов стоять на одной парковке с «рэйнджроверами» и «эмэлями». Амбициозности ему явно не занимать…
Полная версия
Хорошо об этом говорит стоимость автомобиля – от 2 078 000 руб. Комплектация на российском рынке только одна, Limited, с семиместным салоном, 3,5-литровым V6 Сyclone, 6-ступенчатым «автоматом» SelectShift и интеллектуальной системой управления полным приводом Terrain Management. Еще 100 000 придется доплатить за пакет опций Limited Plus. В него входят электрифицированные сиденья, в том числе третьего ряда (а передние – с обогревом и вентиляцией), подогрев рулевого колеса, система мониторинга «слепых» зон BLIS, cистема активной помощи при парковке и адаптивный круиз-контроль. Именно такой автомобиль, с полным набором опций и цвета White Platinum, оказался у нас на тесте.