Great Wall на краю света
У английского слова «hover» масса значений. Это и «парить», и «прикрывать», и «ждать поблизости», и даже «быть на краю»! А еще так – Hover, с большой буквы, – называются китайские внедорожники Great Wall. Чтобы доказать их выносливость и универсальность, китайцы отправили свои машины буквально на край света – на архипелаг Шпицберген. Вслед за ними послали большую интернациональную группу журналистов… Арктический тест!
Полная версияВ гостях у мишек
Шпицберген формально принадлежит Норвегии. Но это свободная экономическая зона, где могут работать все, кто пожелает. На практике эту возможность активно используют только Норвегия и Россия. Арктика – сложно и дорого. Уголь, который рубят в Баренцбурге, например, практически весь уходит на внутренние нужды, предприятие убыточно. Зато выгодно политически. Мы можем ездить на архипелаг без визы. Есть небольшие предприятия на Шпицбергене у Польши и… КНР. Факт. Губернатор Шпицбергена «по совместительству» возглавляет и местную полицию, и спасательную службу. Авторитаризм! Но не оголтелый, а вполне разумный: в критической ситуации не будет споров, как лучше действовать
Больше всего здесь, конечно, норвежцев. На втором месте – русские (то есть все русскоговорящие из СНГ). На третьем – поляки. В последнее время быстро растет диаспора из… Филиппин. Работают школы и три детских сада. Рожать возят на материк. Кладбищ нет: вечная мерзлота, мертвые привлекают хищников. По-настоящему властвуют здесь вовсе не люди, а белые (полярные) медведи. Их сейчас около 3000. Людей – 2600. На выезде из города стоят знаки, предупреждающие, что Свальбард – медвежья территория. В каждом строении, в том числе местном университете, самом северном в мире, есть ячейки для хранения оружия. Пользоваться им учат с детства. Но убивать животных запрещено с 1973 года. Так что на медведя здесь не ходят, даже с друзьями. Зато и медведи отвечают взаимностью, встреч с людьми не ищут. Мы – ПИОНЕРЫ
Четыре Hover H5 и один пикап Wingle пришли своим ходом в Тромсе, откуда их морем переправили на Шпицберген. Точнее, в столицу, Лонгйир (Лонгйирбюен). Изначально планировалось, что в «арктическом тесте» примут участие и новые Hover H6, но «эйч-шестой» мы увидели только в масштабе 1:24, на столе во время приема у губернатора. По словам нынешнего главы местной администрации, Одда Ульсена Ингерё, это первый тест-драйв такого масштаба в его вотчине. Да и простые местные жители с удивлением рассматривали диковинные для них машины и расспрашивали нас о том, что мы здесь делаем. Услышав ответ, переспрашивали, не веря своим ушам: «Двадцать пять китайцев, шесть русских, двое болгар и один южноафриканец тестируют здесь машины? «Великая Стена»? Ни разу не слышали. Выглядят неплохо. В Норвегии продаются? А в России? Сколько стоят? От 17 500 евро? Очень интересно!..» Местность здесь гористая, и основные дороги тянутся по побережью
Российский поселок Пирамида, названный так по форме местной горы, «законсервирован» с апреля 1998 года. Здесь находится самый северный в мире памятник В.И. Ленину
Зарплаты российским угольщикам в Баренцбурге перечисляют на пластиковые карты, которыми они пользуются в столовой и магазинах. Большая часть денег копится на счетах в банках
На самом большом острове архипелага, конечно, есть автомобильные дороги, общей протяженностью около 50 км. Есть и автопарк, не только легковушки, но даже и грузовики с автобусами. Но самые распространенные транспортные средства – снегоходы. Встречаются собачьи упряжки. Однако это уже скорее дань традиции и забава для туристов, которых сюда приезжают тысячи, особенно в полярный день, длящийся с мая по август. Основной поток туристов идет через местный аэропорт, открытый в 1975 году. Летают борты «Скандинавских авиалиний» (SAS), но не каждый день, а с выходными. Мы застали как раз один из таких дней, и для нас на взлетном поле организовали «мастер-класс» со «змейками», «разгон-торможениями», «переставками» и прочими обычными зимними упражнениями. Выполняли их, естественно, на «эйч-пятых». Жестко. И не сломали. Баренцбург – поселок российских угольщиков. В центре – бюст Ленина и лозунг «Наша цель – коммунизм». Население – 470 человек.
Собачьи упряжки используют в основном для того, чтобы катать туристов
Но такие «айс-тесты» – экзотика для китайцев. Мы же, взяв в компанию ребят из Болгарии, старались побольше поездить по обычным дорогам. Финишировали на плато Брегет, где стоят антенны спутниковой связи SlavSAT и обсерватория по изучению северного сияния КНО. Красотища невероятная. Пишу – и уже хочется вернуться. Автомобильный маршрут проложен коллегами, которые возвращались на одном из H5 в Питер. Авантюра? Теперь уже нет… Можно повторить. Единственный памятник на центральной улице в Лонгйире (Лонгйирбюене), конечно же, шахтеру
Круизная шхуна Noorderlicht, спущенная на воду в 1910 году под названием Kalkgrund и реконструированная в 1991-м, теперь тоже работает в туристическом бизнесе