"спортидж" пускает корни

ТЕХНИКА

Локализация

"КИА-СПОРТИДЖ"

"СПОРТИДЖ" ПУСКАЕТ КОРНИ

АНАТОЛИЙ КАРПЕНКОВ. ФОТО: КОНСТАНТИН ЯКУБОВ

После того как ЗАО "Автотор" обрело эксклюзивное право на производство весьма популярного у нас вседорожника "КИА-Спортидж", там наметили программу локализации - изготовления ряда комплектующих на предприятиях России и стран СНГ. Программа эта уже действует и расширяется.

К середине текущего года перечень "нашенских" деталей "Спортиджа" выглядит так. Литые алюминиевые колеса и колпаки, а также балансировочные грузики - от красноярского "КРАМЗ" и московской "Кристы". Кронштейн запасного колеса - от ООО "Союз-96",

С.-Петербург. Нейтрализатор отработавших газов - новоуральский завод. К поставкам комплектующих готовы белорусские предприятия. Это передние и задние карданные валы, газовые упоры пятой двери, передние и задние амортизаторы, домкраты и инструментальные сумки.

Опытно-промышленные образцы комплектующих изделий проходят тщательную всестороннюю проверку. Скажем, гродненские амортизаторные стойки и газовые упоры подверглись стендовым испытаниям на усталостную прочность. Теперь они должны подтвердить характеристики в ходе дорожных тестов.

Нам представилась возможность опробовать автомобиль, собранный в рамках этой программы, на дорогах автополигона. Результаты заездов порадовали. Вживленные "инородные" детали ничем себя не выдавали: не возникло даже намека на вибрации карданных передач, столь хорошо знакомых нам по контактам с отечественными вседорожниками. Изначально корейский характер автомобиля нисколько не изменился, а это главная задача проекта.

Как видим, процесс локализации требует от специалистов ЗАО "Автотор" внимательности и тщательности, но от его эффективности зависит успех на рынке, да и сроки поджимают - в Тольятти запущено производство прямого конкурента "КИА-Спортидж" - вседорожника " Шевроле Нива".

Эти карданы из Белоруссии.

Кронштейн из Санкт-Петербурга.

Нейтрализатор и резонатор

из Новоуральска.