Электромобилям вредна полная зарядка — это правда?

Эксперт «За рулем» объяснил, почему батареи электрокаров нужно заряжать до 80%

Вопрос от читателя «За рулем»:

– Почему электромобили часто рекомендуют заряжать только на 80%?

Ответ эксперта

Михаил Колодочкин, обозреватель «За рулем»:

– Чем сильнее батарея заряжена, тем неохотнее она принимает новую порцию заряда. Поэтому зарядка с 80% до «полного» занимает почти столько же времени, как и вся предыдущая фаза – со, скажем, 25–30% до 80%.

С маркетинговой точки зрения выгоднее всего называть время заряда с 20% до 80%.

Кроме того, неполный заряд батареи облегчает рекуперацию, позволяя частично сохранять кинетическую энергию машины при торможении. Еще против полной зарядки аккумуляторщики: они полагают, что это снижает ресурс батареи.

РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ LADA ISKRA Голосование в самой престижной автомобильной премии России уже началось. Заполните анкету и выиграйте автомобиль! ГРАН-ПРИ
«ЗА РУЛЕМ»

Кстати, некоторые производители ноутбуков, желая продлить срок жизни батареи, программно ограничивают заряд до 79–80%

У вас есть вопросы? Присылайте их через наш бот-предложку в Телеграм. Либо напишите на question@zr.ru. Наши эксперты ответят в рубрике «Прямая линия».

О дефицитных материалах, которые могут поставить под вопрос производство электромобилей, рассказано тут.

«За рулем» можно читать и в Телеграм

Подпишитесь на «За рулем» в