0Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; [email protected])false

Почему производство электромобилей может оказаться под вопросом

Эксперт «За рулем» перечислил дефицитные материалы, применяемые в электромобилях

Вопрос от читателя «За рулем»:

– Правда ли, что электромобилям в ближайшем будущем может не хватить магнитов для электродвигателей?

  НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB  или Яндекс Маркет
  ЖУРНАЛ
НА ДОМ

Ответ эксперта

Михаил Колодочкин, обозреватель «За рулем»:

– И да, и нет. По оценкам экспертов, спрос на постоянные магниты для «электричек» вырастет к 2030 году примерно в десять раз. Кроме того, моторы с постоянными магнитами востребованы в робототехнике, дронах, ветрогенераторах. Проблема же состоит в том, что для магнитов нужны редкоземельные металлы, запасы которых в основном сосредоточены в КНР.

Чтобы избавиться от монополизации, ряд компаний включились в разработку магнитов, свободных от таких металлов, заменив их, к примеру, на нитрид железа.

Впрочем, заокеанские химики разработали метод получения редкоземельных элементов из отходов производства с помощью органических кислот. Так что, скорее всего, без магнитов электромобили не останутся.

У вас есть вопросы? Пишите на [email protected].

  • О причинах отмены государством льгот для владельцев электромобилей рассказано тут.