Канадский «Рыцарь» снимает доспехи
Полная версияУже сегодня производитель люксовых бронированных вседорожников канадская компания Conquest Vehicles должна показать свой первый небронированный автомобиль.
Рекламщики Conquest дразнили публику в течение всей прошедшей недели, показывая кусочки будущего дебютанта и позволяя гадать, будет ли он похож на главное детище компании – модель Conquest Knight («Рыцарь»).
Пока у нас нет изображения целиком, но мы предлагаем вам посмотреть на уже обнародованные детали автомобиля и сравнить их с известными изображениями «Рыцаря».
Судя по всему, машина будет очень похожа на своего бронированного собрата, сохранит его угловатый и массивный дизайн, а для того чтобы забраться внутрь, по-прежнему понадобится подножка. Еще одно можно сказать наверняка – машина станет очень недешевым эксклюзивом. Основной «продукт» компании - модель Conquest Knight XV - производят тиражом всего в 100 автомобилей в год. Приводимый в движение 6,8-литровым двигателем V10 с системой, позволяющей использовать как бензин, так и этанол E85, это самый большой бронированный (6 метров в длину и 2,5 метра в ширину) вседорожник в мире. В качестве донора шасси использован полноразмерный тяжелый пикап Ford F550.
Система безопасности высокого уровня Knight XV включает в себя встроенный аварийный запас кислорода, систему обнаружения магнитных устройств под автомобилем, модернизированную систему Run-Flat, несколько уровней бронирования, систему защиты от взрыва под автомобилем и «черный ящик». В интерьере салона, вмещающего 6 человек, использованы роскошные шерстяные ковры, кожа, светодиодное освещение кабины, приборы навигации и ночного видения, Bluetooth оборудование и ТВ-мониторы, боковые и задние видеокамеры. Имеется люк, а тонированные стекла из специального прозрачного материала толщиной 64 мм.Строительство каждого броневика категории B7 занимает 4000 часов, а стоимость составляет как минимум $500 000 и может легко дойти до отметки в $800 000.