Skoda VisionS: гадание на кофейной гуще
На открывшемся Женевском автосалоне нам удалось в подробностях рассмотреть прототип первого среднеразмерного кроссовера марки Skoda. Увы, «потроха» не предвещают скорого появления товарной машины.
Полная версия
Хотелось бы ошибаться, но, судя по всему, новый паркетник из Чехии потребителю придется ждать еще долго. В компании Skoda не проронили ни одного намека на возможное серийное воплощение VisionS, а интерьер концепткара слишком футуристичен – ясно, что в таком виде к покупателям машина не поступит: тут сплошные сенсорные экраны и не очень практичная отделка, плохо сочетающаяся с имиджем универсального автомобиля на все случаи жизни, который активно культивирует бренд Skoda.
Под большим вопросом и будущее гибридной начинки автомобиля, хотя использование в ней серийных узлов и агрегатов дает некоторую надежду. Концептуальный кроссовер, напомним, оснащен бензиновым двигателем 1.4 TSI и двумя электромоторами – один интегрирован в 6-ступенчатый автомат DSG, второй установлен на задней оси. Совокупная мощность силовой установки составляет 225 л.с. и позволяет крупной машине (длина – 4,7 м, колесная база – 2,79 м) разгоняться до 100 км/ч за 7,4 с.Литий-ионная АКБ емкостью 12,4 кВт·ч обеспечивает чистый электрический пробег в 50 км, так что в теории VisionS пустят на территорию швейцарского горнолыжного курорта Церматт, куда, как известно, «коптилкам» въезд запрещен.Если VisionS и доберется до конвейера (предположительно под именем Kodiak), то в сильно видоизмененном виде, от прототипа точно останутся платформа MQB и 7-местная компоновка салона, все прочее пока – гадание на кофейной гуще.
- В модельном ряду Skoda должен был появиться еще и маленький субкомпактный кроссовер – клон Volkswagen Taigun, но от выпуска этой модели немецкий концерн решил отказаться.
- Не появится у чешского производителя и наследника модели Roomster. Изначально предполагалось выпустить более крупного преемника на базе коммерческого Volkswagen Caddy, предсерийные образцы уже накручивали километры на испытательных полигонах, но и этот проект руководство VW Group пустило под нож.