Какие машины перестанут пользоваться спросом из-за нового утильсбра
Коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин сообщил, что корейские кроссоверы могут исчезнуть с российского рынка из-за новых правил утильсбора.
Модели премиум-класса, такие как Mercedes-Benz G, GLE, GLS и BMW X7, значительно подорожают.
«Кроме того, многие доступные бренды, такие как Geely, также столкнутся с трудностями, так как возрастание расходов сделает покупку менее привлекательной», – добавил он.
Утильсбор предназначен для финансирования программ поддержки отечественного автомобилестроения и экологических инициатив. Однако новое решение создает серьезные проблемы для автовладельцев, делая покупку качественных зарубежных автомобилей более сложной, что может привести к снижению интереса потребителей к российскому авторынку.
«Разборка недели» — новая программа от «За рулем» Разобрали главные новости недели, чтобы вам было проще быть в курсе событий и трендов автомобильной жизни страны СМОТРЕТЬ РАЗБОРКУ НЕДЕЛИ
В свою очередь, директор направления «Авилон Премиум» АГ «Авилон» Николай Баскаков считает, что введение новой методики утилизационного сбора не приведет к исчезновению автомобилей с российского рынка. «Если человек хочет купить машину, он это сделает», – отметил он, упоминая модели типа BMW X5M, X6M и Mercedes-Benz GLS 63 AMG.
С 1 ноября 2025 года Министерство промышленности и торговли планирует внедрить новый порядок расчета утилизационного сбора, который будет определяться не по объему, а по мощности двигателя автомобиля. Льготы останутся только для машин мощностью до 160 л.с., тогда как более мощные модели перейдут на коммерческие ставки.
Лучшие посты в нашем Телеграм-канале: Эвакуация машин зимой под запретом? В Минтрансе... Что будет с автокредитами в 2026 году: прогнозы экспертов Что и кому принадлежит на авторынке Китая и как скоро эта пирамида «развалится»Ранее «За рулем» сообщал, что в Чехии начали продавать внедорожник Lada Niva по цене от 1,9 млн рублей.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube