Land Rover 2010: Не ударив в грязь лицом
|
Оцените уровень вашей симпатии к этой модели (Land Rover Freelander)?
0%
Оцените уровень вашей симпатии к этой модели (Land Rover Discovery)?
0%
|
|
На подмосковном автодроме «Мячково» состоялся ежегодный тест-драйв автомобилей Land Rover.
Вся гамма легендарной марки от компактного Freelander до солидного Range Rover Vogue была доступна для испытаний во всех дорожно-внедорожных дисциплинах. Звездами тест-драйва стали автомобили Range Rover 2010 модельного года и Land Rover Discovery IV.
Для демонстрации недюжинных возможности элегантных проходимцев были созданы пять специальных зон. Это сама трасса автодрома с различными упражнениями: предельные разгон-торможение, змейка, переставка, сухой и мокрый лосиные тесты. Песчаные буераки с бродом, скользким подъемом и упражнениями на диагональное вывешивание. Площадка со специальными металлическими конструкциями, позволяющими почувствовать в действии работу пневмоподвесок и электронных дифференциалов. Лесная трасса с преодолением глубоких колей, поперечных бревен, рытвин и других неожиданностей пересеченной местности. А также спецплощадка для оценки маневренности и чувства габаритов автомобилей.
Land Rover в очередной раз не ударил в гряз лицом, продемонстрировав высокую универсальность своих моделей.
На такой подъем Freelander легко забирается и в отсутствие раздатки с понижающей - спасибо тяговитому дизелю и автомату.
Несмотря на пневмоподвеску, ограничивающей хода, Range Rover может высоко "задрать ногу". Вдобавок из всей гаммы у него самый большой дорожный просвет в максимальном положении подвески.
Тест на чувство габаритов: проехать по узкой дорожке, не сбить конусов и с минимальным количеством оборотов руля. Получается далеко не у всех.
Обнаружив в тексте ошибку, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter.
Комментарии