На Автосалоне будет 4 русских автобуса

Два автобуса в экспозиции "РусАвтоПрома" будут низкопольными (без ступеней) - ПАЗ-3227 и ЛиАЗ-5292. Первый - перспективный образец автобуса малого класса. Машина сделана на основе кузова ПАЗ-5272, правда, с существенными доработками. Это автобус длиной почти 8 м, с двумя дверями, вмещающий 54 пассажира и имеющий 16 посадочных мест. Его оснастили двигателем американской фирмы Cummins, соответствующим нормам Евро-3 (расположен сзади). В числе основных технических характеристик новой машины специалисты ПАЗа отмечают низкий уровень пола в переднем свесе и базе, пневматическую подвеску колес (передняя - независимая), дисковые тормоза на колесах обеих осей. ПАЗ-3227 на фото слева.

Еще один низкопольный автобус, подготовленный к выставке, - ЛиАЗ-5292 *нижняя иллюстрация. Это городская машина большого класса, вмещающая 115 пассажиров. Она получила американский дизельный двигатель Caterpillar 3116, гидромеханическую коробку передач Voith D851.3E (такие по лицензии немецкой компании делает казанское предприятие "Приводная техника ФОЙТ-КМПО"), немецкие дисковые тормоза Knorr-Bremse SB7000, ABS и пневматическую подвеску.

Свою разработку на Автосалоне покажет и Голицынский автозавод. Он представит туристический автобус ГолАЗ-5290 "Круиз". Он оснащен двигателем Merсedes, отвечающим нормам Евро-2, АБС, системой кондиционирования. В автобусе есть не только аудио- и видеосистема, но также холодильник, туалет и даже кухня. По словам представителей ГолАЗа, при этом машина почти в два раза дешевле европейских аналогов.

Четвертый экспонат от "Русских автобусов" - еще одна разработка Павловского автозавода. Это машина среднего класса ПАЗ-4230-03 "Аврора". Автобус рассчитан на 56 пассажиров (27 посадочных мест) и предназначен для небольших городов.