Олег

Мужской

 В продолжение предыдущей заметки... Мой приятель - человек отличный, вдумчивый, обязательный. Если уж занимается чем-то, то для души и серьёзно.  Уже лет семь он в качестве дополнительного заработка занимается скупкой - перепродажей автомобилей. И, наверно, достаточно успешно. Покупает авто после аварии, покупает запчасти (air bag, кузовные, электрику , вытягивает на стапелях кузов - если нужно), делает все то, что должен делать человек, если хотел бы отремонтировать свой автомобиль после аварии - а КАСКО нет. (Обычно после аварии авто продают и продают по смешным ценам ). А отремонтировать авто стоит еще более смешных цен - если подойти к вопросу с головой (я не говорю про полный тотал), но если две двери, капот, фары, бампер и айр бэги отстрелили и их нужно заменить, то это вполне можно отремонтировать, а обычно в таких ДТП геометрия кузова не страдает. Но я отвлекся...    Одной из его приобретений оказался Кашкай, 1.6 мт.  Учитывая рынок таких авто по популярным сайтам - после ремонта планировалась цена в 500 000 рублей. (Что, по словам приятеля, было дешевле самого дешевого Кашкая по всей России на 100 000 рублей). Даже мне было ясно, что игра стоит свеч.   За два месяца авто был приведен в божеский вид, сделан кузовной ремонт, поставлены подушки, заменена проводка и так далее (я же говорю - все достаточно сёрьезно, но прагматично). Правда, с электрикой на Ниссанах беда - опять же по словам приятеля (погасить некоторые лампочки удалось только недели за три даже у официалов). Вроде погасили одну, зажглась другая, и так по нескольку раз (но это к вопросу о современных авто - и сложности этих самых систем - как-нибудь в другой раз).    Наступил торжественный день размещения на ...сайте, одном, популярном. Я сам проверил - да, самый дешевый ценник. В первый день - 1500 просмотров, 100 в избранном, несколько звонков... Отличное начало.   Однако люди приезжают, смотрят - и в общем-то приезжают или перекупы, или конечные покупатели, но за эту цену хотят, чтобы авто был в идеале (не бит, не крашен и вообще из одних рук ).       Или проще - звонят и предлагают 300 000 и готовы забрать сразу. А кто приезжает - начинает ритуальный танец с проверки авто на покраску, хотя это и так известно заранее.     Войдём в роль покупателя - при наличии самой дешевой цены он хочет еще и идеального качества.      Но так не бывает, поверьте. Или настраивайте поисковик с максимальной цены - может, тогда и выйдете на реального первого продавца и немалый ценник.     Прошла неделя. Вторая идёт. 25 000 просмотров, 1000 в избранном. Визиты прекратились. Остались редкие звонки. Все так же хотят купить за полцены.    Приятель уже дал зарок - с Ниссанами больше не связываться никогда. Да и мне непонятно - что нужно потенциальному покупателю автомобиля за 500 000  (кроссовер, на мкпп, хотя и после кузовного ремонта). Или мы (потенциальные покупатели б/у авто) привыкли что за копейку получим конфетку?   Итог сей басни таков - через 4 недели авто был продан (через перекупов опять же ) на Юг России н дешевле выставленной цены.   Вот и возвращаюсь к предыдущей публикации  - считаем ли мы успешной покупкой аналогичное авто с такой историей?   Или рассматриваем автомобили на сайте только как предмет перепродажи? Задайтесь вопросом - я купил бы такое авто для себя и ездил бы на нем еще 5 лет? Если подойти к вопросу с такой стороны - добро пожаловать в сторону максимальных цен и к первому владельцу.   Мораль - не бывает хорошо за дёшево (бывает компромисс со своей совестью, а скорее - жадностью).       

<div>&nbsp;В продолжение предыдущей заметки...</div><div>Мой приятель - человек отличный, вдумчивый, обязательный. Если уж занимается чем-то, то для души и серьёзно.&nbsp; Уже лет семь он в качестве дополнительного заработка занимается скупкой - перепродажей автомобилей.</div><div>И, наверно, достаточно успешно. Покупает авто после аварии, покупает запчасти (air bag, кузовные, электрику, вытягивает на стапелях кузов - если нужно), делает все то, что должен делать человек, если хотел бы отремонтировать свой автомобиль после аварии - а КАСКО нет. (Обычно после аварии авто продают и продают по смешным ценам ). А отремонтировать авто стоит еще более смешных цен - если подойти к вопросу с головой (я не говорю про полный тотал), но если две двери, капот, фары, бампер и айр бэги отстрелили и их нужно заменить, то это вполне можно отремонтировать, а обычно в таких ДТП геометрия кузова не страдает. Но я отвлекся...</div><div>&nbsp;&nbsp; Одной из его приобретений оказался Кашкай, 1.6 мт.&nbsp; Учитывая рынок таких авто по популярным сайтам - после ремонта планировалась цена в 500 000 рублей. (Что, по словам приятеля, было дешевле самого дешевого Кашкая по всей России на 100 000 рублей). Даже мне было ясно, что игра стоит свеч.</div><div>&nbsp; За два месяца авто был приведен в божеский вид, сделан кузовной ремонт, поставлены подушки, заменена проводка и так далее (я же говорю - все достаточно сёрьезно, но прагматично). Правда, с электрикой на Ниссанах беда - опять же по словам приятеля (погасить некоторые лампочки удалось только недели за три даже у официалов). Вроде погасили одну, зажглась другая, и так по нескольку раз (но это к вопросу о современных авто - и сложности этих самых систем - как-нибудь в другой раз).</div><div>&nbsp;&nbsp; Наступил торжественный день размещения на...сайте, одном, популярном. Я сам проверил - да, самый дешевый ценник. В первый день - 1500 просмотров, 100 в избранном, несколько звонков... Отличное начало.</div><div>&nbsp; Однако люди приезжают, смотрят - и в общем-то приезжают или перекупы, или конечные покупатели, но за эту цену хотят, чтобы авто был в идеале (не бит, не крашен и вообще из одних рук ). </div><div>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Или проще - звонят и предлагают 300 000 и готовы забрать сразу. А кто приезжает - начинает ритуальный танец с проверки авто на покраску, хотя это и так известно заранее. </div><div>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Войдём в роль покупателя - при наличии самой дешевой цены он хочет еще и идеального качества. </div><div>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Но так не бывает, поверьте. </div><div>Или настраивайте поисковик с максимальной цены - может, тогда и выйдете на реального первого продавца и немалый ценник. </div><div>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Прошла неделя. Вторая идёт. 25 000 просмотров, 1000 в избранном. Визиты прекратились. Остались редкие звонки. Все так же хотят купить за полцены. </div><div>&nbsp;&nbsp; Приятель уже дал зарок - с Ниссанами больше не связываться никогда. Да и мне непонятно - что нужно потенциальному покупателю автомобиля за 500 000&nbsp; (кроссовер, на мкпп, хотя и после кузовного ремонта). Или мы (потенциальные покупатели б/у авто) привыкли что за копейку получим конфетку?</div><div>&nbsp; Итог сей басни таков - через 4 недели авто был продан (через перекупов опять же ) на Юг России н дешевле выставленной цены.</div><div>&nbsp; Вот и возвращаюсь к предыдущей публикации&nbsp; - считаем ли мы успешной покупкой аналогичное авто с такой историей? </div><div>&nbsp; Или рассматриваем автомобили на сайте только как предмет перепродажи?</div><div>Задайтесь вопросом - я купил бы такое авто для себя и ездил бы на нем еще 5 лет? Если подойти к вопросу с такой стороны - добро пожаловать в сторону максимальных цен и к первому владельцу.</div><div>&nbsp; Мораль - не бывает хорошо за дёшево (бывает компромисс со своей совестью, а скорее - жадностью).</div><div>&nbsp;</div><div>&nbsp; </div><div>&nbsp;&nbsp; </div>

Немного бэушный Кашкай

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Ушакова Ирина

Как не сжечь машину в процессе автозапуска зимой: ответ эксперта

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://riamo.ru/news/transport/kak-ne-spalit-mashinu-avtoprogrevom-zimoj-realnye-pravila-bezopasnosti/

Названы распространенные схемы мошенничества с ОСАГО

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Лежнин Роман

В России начали продавать доступного семейного «японца» для плохих дорог

Интерьер Mitsubishi Xpander

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/402937-mitsubishi-geely-chery

Иннокентий Кишкурно

Надо ли готовить автомобиль к зиме? Неожиданный ответ!

Спекулянты продают место в очереди за этим авто более чем за миллион рублей

Zeekr 9X

https://carnewschina.com/2025/12/05/scalpers-flip-zeekr-9x-orders-for-up-to-12700-usd-as-high-demand-extends-delivery-times/

Алексеева Елена

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

CX-5

Mazda пошла против своих принципов, добавив в CX-5 этот функционал

https://www.carscoops.com/2025/12/mazda-has-gone-all-in-on-a-huge-display-for-the-2026-cx-5/

Виноградов Александр

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Ремень вместо цепи ГРМ, + 7 л.с. и всё? Что еще поменяли в Лада Нива Travel

Лада Нива Travel. Цена в России от  1 384 000 ₽

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Полный привод, японская сборка и 3 цилиндра — новая Тойота за 2 млн рублей

HuangHai

Автомобили HuangHai: модели, новости, обзор машин хуанхе – все модели, новинки, линейка HuangHai – сайт За Рулем www.zr.ru

205 сил, гидроавтомат, полный привод — в РФ привезли «почти Silverado»

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Atlas

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Tiguan

Китайские кроссоверы дотянулись до «немцев»? И да, и нет!

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Модные выдвижные ручки — проверяем, откроются ли в мороз!

<p></p><p><span><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248503&amp;hash=0c80eeb5a94deefc" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></span></p><h3>В новой «Разборке недели» сразу три скандальные темы: </h3> <p></p><ul><li><span>Первая: почему цены на сайтах автопроизводителей и цены у конечных продавцов отличаются на сотни тысяч рублей? Есть ли в наличии заявленные минимальные комплектации и можно ли торговаться с дилером?</span></li><li><span>Вторая: «Эффект Долиной» может оказать влияние на вторичный авторынок. Заместитель главного редактора «За рулем» Никита Гудков и юрист Сергей Смирнов комментируют ситуацию и объясняют, как обезопасить себя от неприятностей при покупке машины.&nbsp;</span></li><li><span>Третья: богатые в России снова плачут. Владельцы </span><span>Porsche</span><span> </span><span>столкнулись с блокировкой своих автомобилей. Ждем информацию от наших зрителей и сотрудников СТО. Вы уже сталкивались с заблокированными машинами из премиум-сегмента или опять делают из мухи слона?</span></li></ul><p></p> <p><span>&nbsp;</span></p><br /><p></p>

«За рулем»

Сравнили «сказочные» цены на сайтах автопроизводителей с реальностью

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

<p>На фоне многочисленных вопросов о локализации новых автомобилей особенно интересно узнать, из чего на самом деле собрана новая <a href="https://www.zr.ru/content/news/974814-lada-iskra-kakoj-ee-videli-n/" target="_blank">Лада Искра</a>.</p><p>[readmore ids="975161" align="right"] </p><p>Этот вопрос подробно изучил эксперт «За рулем» <b>Илья Хлебушкин</b>. </p><p>Оказалось, что в Искре соседствуют российские борские стекла и оптика производства «Автосвет» из Киржача, экс-японская нижегородская проводка Yazaki и чешские свечи <a href="https://www.zr.ru/content/articles/7426-iskry_briska/" target="_blank">Brisk</a>, но сделанные уже в Тольятти. Аэродинамические резинопластиковые щитки перед колесами – с логотипами Renault и локализованной экс-европейской марки AD Plastic. Даже пластиковый бензобак несет на себе следы прошлой эпохи&nbsp;– ромбик Renault.</p><p>[table id="2286"] </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591626" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UbSwVjONSymaS3Q1CjSsWQ=s800" alt="Из каких деталей собрана Lada Iskra — проверили!" title="Из каких деталей собрана Lada Iskra — проверили!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591626" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Много комплектующих нашей компании «<a href="https://www.zr.ru/content/articles/951573-zavod-pegas-video-sborki-elektronnyh-sistem-stabilizacii-esp/" target="_blank">Итэлма</a>»: блок управления двигателем, блок ABS, форсунки, генератор.</p><p>Двигатель ВАЗ‑21129 (106 л. с.) известен с 2015 года, его выпускают на АВТОВАЗе, при этом обе доступные с этим мотором коробки: 6-ступенчатая механика или вариатор&nbsp;– китайской компании WanLiYang. Приводные валы – неизвестной компании Mobyp, штаб-квартира которой хотя и находится в Бельгии, но, похоже, тоже китайской.</p><h3>Мнение эксперта</h3><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/kchlebushkin-i/" target="_blank"><b>Илья Хлебушкин</b></a>, «За рулем»:</p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591627" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Илья Хлебушкин, редактор журнала «За рулем»</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/h9TyNMhDTuHHuwW2aWXFgw" alt="Илья Хлебушкин, редактор журнала «За рулем»" title="Из каких деталей собрана Lada Iskra — проверили!" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1591627" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><i>–&nbsp;</i><i>Платформа CMF-B LS&nbsp;</i><i>&nbsp;для АВТОВАЗа новая.&nbsp;</i><i>Это нечто среднее между Логаном&nbsp;</i><i>третьего поколения, от которого изначально взята архитектура CMF-B,&nbsp;</i><i>и Вестой, у которой позаимствовали&nbsp;</i><i>некоторые узлы.</i></p><p><i>По происхождению компонентов Лада Искра – плод дружбы народов, в основном российского и китайского.&nbsp;</i></p><p><i>Главное, чтобы это была именно дружба и всё вместе хорошо и долго работало.</i></p><h4>Полный и подробный разбор каждого узла новой Лады – в декабрьском выпуске «За рулем». Уже в продаже!</h4><div><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248465&amp;hash=f0eea4edd83aa829&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></div><p>[table id="2015"]</p><p>[table id="2004"]</p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Ильи Хлебушкина «Откуда Искра» из журнала «За рулем» № 12 за 2025 год.</i></p><div><br /></div>

Iskra

Из каких деталей собрана Lada Iskra — проверили!

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Узлы и агрегаты

Читайте про трансмиссию:

Трансмиссия, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про авто трансмиссию

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Chery

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статья

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Зимние шины

Скидки на авто

Рейтинги

Тест масел

Здоровье

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

С пробегом

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Эксклюзив

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p><span>В ноябре в России зафиксирован ощутимый рост средней стоимости новых автомобилей, который стал самым значительным за текущий год.</span></p><p>[readmore ids="975237" align="right"]</p> <p><span>Средняя цена на отечественные автомобили увеличилась на 8% по сравнению с октябрем и составила 1,85 миллиона рублей. Средняя стоимость китайских автомобилей поднялась до 3,68 миллиона рублей, увеличившись на 3%, сообщают эксперты «Авто.ру Оценка».</span></p> <p><span><span>Причины столь резкого роста средней стоимости в ноябре связаны как с пересмотром розничных цен, так и с изменениями в структуре предложения, пояснили аналитики.</span></span></p> <p><span><span>Эксперты отмечают, что число объявлений о продаже китайских моделей сократилось на 10% за месяц и на 60% в годовом исчислении. В то же время, предложение отечественных марок увеличилось на 13%, прежде всего благодаря росту предложений от Tenet, которая почти удваивает количество объявлений каждый месяц. Также отмечено, что предложение </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/974943-osnovnye-otlichiya-iskry-ot-vest/" target="_blank"><span><span>Lada Iskra</span></span></a> в ноябре возросло в полтора раза по сравнению с октябрем.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span><span>Кроме того, на увеличение средней стоимости отечественных автомобилей повлияли высокие цены на модели </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/975219-neskolko-modelej-rossijskoj-m/" target="_blank"><span><span>Solaris</span></span></a> KRS и HC, которые стали дороже на 5% и 4%, составив 2,5 и 2,9 миллиона рублей соответственно. Эти модели вошли в пятерку автомобилей с наибольшим ростом цен в ноябре. В список также попали Solaris KRX (4%, 2,6 миллиона рублей), Lada Iskra (3%, 1,55 миллиона рублей) и SWM G05 (3%, 2,01 миллиона рублей). Рост цены Lada Iskra связан с увеличением предложений более богатых версий.</span></p><p><span id="docs-internal-guid-83ba96cf-7fff-a721-4478-a409133b9c02"><span>[readmore ids="972454" align="right"]</span></span></p> <p><span><span>Лишь у пяти моделей средняя стоимость заметно снизилась в ноябре. Например, кроссовер Jetour Dashing предлагали в среднем за 3 миллиона рублей (-3,6%), Voyah Dream – за 8,24 миллиона рублей (-1,6%), а Omoda C5 – за 2,67 миллиона рублей (-1,4%). Также на 1% упали цены на Exeed TXL (3,91 миллиона рублей) и Chery Tiggo 7L (2,9 миллиона рублей).</span></span><span></span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/975223-nazvany-samye-dostupnye-mashiny/" target="_blank"><span><span>перечислил</span></span></a><span> топ-10 самых дешевых автомобилей в России в декабре.</span></p><p>[table id="2005"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

В России идет рекордное подорожание новых машин: в чем причины

https://iz.ru/2002339/2025-12-05/v-rf-zafiksirovali-skachok-srednei-stoimosti-novogo-otechestvennogo-avto

<p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/975189-vtoraya-zhizn-geely-atlas-o-ka/" target="_blank">Geely Atlas</a> прежней генерации после окончания жизненного цикла под основной маркой прописался в Белоруссии под именем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972118-otzyvy-o-belgee-x50-i-x70/" target="_blank">Belgee X70</a>. Он успел пережить небольшое обновление и пересмотр комплектаций. Новый Atlas стал заметно крупнее и дороже, поэтому «семидесятке» он не конкурент: его длина достигает уже 4670 мм, а цена – от 3,72 млн рублей. Поэтому соперником Belgee X70 следует считать более компактный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962263-geely-cityray-2024-test-i-video/" target="_blank">Geely Cityray</a>. </p><h2>Особенности Belgee X70 и Geely Cityray </h2><p>Belgee X70 (длина 4544 мм) понравится тем, кто не любит «китайщину» в дизайне. Его линии и пропорции традиционны, оптика и решетка радиатора напрочь лишены стремительно вошедшей в моду вычурности форм. То же самое наблюдается в салоне: спокойные линии, «досенсорная» эпоха. Отлогая высокая центральная консоль создает ощущение индивидуальных кокпитов для водителя и переднего пассажира. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592356" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Belgee X70</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bBQGkayFPa4q9m7ZlciZMg=s800" alt="Belgee X70" title="Belgee Х70 недавно примерил новую решетку радиатора – и это весь рестайлинг." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592356" comment="Belgee Х70 недавно примерил новую решетку радиатора – и это весь рестайлинг." /><span itemprop="description">Belgee Х70 недавно примерил новую решетку радиатора – и это весь рестайлинг.</span></div><div class="caption">Belgee Х70 недавно примерил новую решетку радиатора – и это весь рестайлинг.</div><br /><p></p><p>Двигатель – «турботройка» 1.5 мощностью 150 сил. Такой же мотор ставится на младший Belgee X50. Агрегат не провальный. Однако отзывы в интернете свидетельствуют, что разные экземпляры сильно отличаются по топливному аппетиту. Объяснить это сложно. На переднеприводном Х70 двигатель сочетается с традиционным 6-ступенчатым автоматом. Российские покупатели такой любят. </p><p>[readmore ids="975237" align="right"]</p><p>Есть и полноприводная версия, которая у китайских кроссоверов этого класса встречается редко. Однако ко всем ведущим колесам прилагается пара неоднозначных решений. Во-первых, коробка здесь другая – преселективный робот. Во-вторых, есть микрогибридная 48-вольтовая надстройка со стартер-генератором. Ездить на электричестве она не позволяет, а лишь немного сэкономит топливо за счет расширенного применения системы старт-стоп. </p><p>Geely Cityray (длина 4510 мм) на фоне Belgee выглядит пришельцем из космоса. К тому же не лишенным гоночных амбиций. Выхлоп выведен в разнесенные сдвоенные патрубки, а в топовой комплектации четыре трубы торчат по центру бампера, как на истинном суперкаре. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592359" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Cityray</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oOE3YdJtE1D82jyQ0CpSUA=s800" alt="Geely Cityray" title="У Geely Cityray есть антикрыло сложной формы и счетверенный выхлоп по центру. Суперкар? Нет, китайский кроссовер с 1.5 турбо." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592359" comment="У Geely Cityray есть антикрыло сложной формы и счетверенный выхлоп по центру. Суперкар? Нет, китайский кроссовер с 1.5 турбо." /><span itemprop="description">У Geely Cityray есть антикрыло сложной формы и счетверенный выхлоп по центру. Суперкар? Нет, китайский кроссовер с 1.5 турбо.</span></div><div class="caption">У Geely Cityray есть антикрыло сложной формы и счетверенный выхлоп по центру. Суперкар? Нет, китайский кроссовер с 1.5 турбо.</div><br /><p></p><p>У Ситирея в полуторалитровом двигателе уже четыре цилиндра, но мощность его немного меньше – 147 л.с. Аналогичный мотор ставится на рестайлинговый Geely Coolray, который покидает наш рынок. Выбирать трансмиссию не приходится: здесь доступен только 7-ступенчатый робот и передний привод. </p><p>[readmore ids="975221"]</p><p>Примечательно, что мотор Ситирея современнее, чем двигатель Х70. Но для него допустим бензин АИ-92, тогда как в Belgee требуют лить «девяносто пятый». Оба агрегата отвечают экологическому классу Евро-6. </p><p>Belgee X70, в зависимости от типа привода, весит 1685-1780 кг. Сотню он набирает за 11 секунд с передним приводом и 12,3 секунды с полным. Geely Cityray заметно легче (1545 кг), из-за чего гораздо динамичнее: у него 100 км/ч на спидометре высвечиваются через 8,9 секунды после старта. </p><p><span id="docs-internal-guid-b1a8b3cf-7fff-a8e7-f57b-6106be934428"><span>[table id="2243"]</span></span></p><h2>Варианты и цены Belgee X70 и Geely Cityray </h2><p>Belgee X70 в базовой комплектации Active стоит 2,58 млн рублей. Оснащение может показаться скромным: 17-дюймовые колеса, галогеновые фары, четыре подушки безопасности, механические регулировки сидений. Но в целом набор неплохой. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592357" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Belgee X70</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DvEjgKRC0KbWnCB0IN3qzw=s800" alt="Belgee X70" title="В Belgee Х70 немало кнопок, а комбинация приборов цифровая лишь частично. Почти олдскул." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592357" comment="В Belgee Х70 немало кнопок, а комбинация приборов цифровая лишь частично. Почти олдскул." /><span itemprop="description">В Belgee Х70 немало кнопок, а комбинация приборов цифровая лишь частично. Почти олдскул.</span></div><div class="caption">В Belgee Х70 немало кнопок, а комбинация приборов цифровая лишь частично. Почти олдскул.</div><br /><p></p><p>Есть двухзонный климат-контроль, а также круиз-контроль с ограничителем скорости, регулировка руля по углу наклона и вылету, отделка сидений экокожей, датчик света, задний парктроник. Обогреваются все сиденья, руль, форсунки стеклоомывателя и лобовое стекло (но только в зоне покоя дворников). </p><p>[readmore ids="974870" align="right"]</p><p>Присутствуют даже аксессуары, которые китайцы в гораздо более дорогих машинах считают лишними – шторка багажника и очечник. Мультимедийная система – с экраном на 12,3 дюйма, камерой заднего вида и китайским протоколом «отзеркаливания» экрана телефона. </p><p>Комплектация Style повышает цену всего на 20 тысяч рублей. Приобретениями за эту сумму станут LED-фары, шторки безопасности, преднатяжители ремней безопасности, салонное зеркало с автозатемнением, передний парктроник, бесключевой доступ и датчик дождя. Смысл в базовой версии при такой разницы в цене отпадает. </p><p>Belgee X70 Style может быть и полноприводным. Такой автомобиль стоит 2,67 млн рублей. </p><p>[readmore ids="974752"]</p><p>Для полного привода есть два более богатых уровня оснащения. Prestige за 2,87 млн предлагает «восемнадцатые» диски, отделку боковин багажника тканью вместо пластика, фоновую подсветку салона, камеры кругового обзора, беспроводную зарядку и электропривод пятой двери. Комплекс систем активной безопасности состоит из адаптивного круиз-контроля, сканера дорожных знаков, автоматического дальнего света, функции автоторможения и удержания в полосе. Кресло водителя получает электрорегулировки, а наружные зеркала – автозатемнение и электроскладывание. </p><p>Исполнение Prestige+ (2,95 млн рублей) богаче на панорамную крышу – и только. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592355" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Cityray</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YGSQ_nQjBMedYlWiJ2wo_A=s800" alt="Geely Cityray" title="«Планшет» Geely Cityray больше и моднее, чем в Belgee Х70. Но Android Auto отсутствует в обеих машинах." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592355" comment="«Планшет» Geely Cityray больше и моднее, чем в Belgee Х70. Но Android Auto отсутствует в обеих машинах." /><span itemprop="description">«Планшет» Geely Cityray больше и моднее, чем в Belgee Х70. Но Android Auto отсутствует в обеих машинах.</span></div><div class="caption">«Планшет» Geely Cityray больше и моднее, чем в Belgee Х70. Но Android Auto отсутствует в обеих машинах.</div><br /><p></p><p>Geely Cityray в начальной версии Comfort оценили в 2,85 млн рублей. Тут уже есть LED-оптика, колеса на 18 дюймов, датчики дождя и света, центральный дисплей диагональю 13,2 дюйма и цифровая приборная панель с экраном диагональю 10,3 дюйма. Круиз-контроль – обычный, климат-контроль – однозонный, отделка сидений – комбинированная (ткань и экокожа), а подушек безопасности всего две. Среди зимних опций отсутствует обогрев задних сидений.</p><p>[readmore ids="974703"]</p><p>В комплектации Luxury (3,09 млн рублей) добавляются боковые подушки и шторки безопасности, панорамная крыша, салон из экокожи, задний подлокотник, система кругового обзора. Есть полный комплект ассистентов водителя. Плюс обогрев заднего дивана и всей площади лобового стекла. Электроприводы добавляются для положения сиденья водителя и складывания зеркал. </p><p>Исполнение Flagship за 3,21 млн – это дополнительно: 19-дюймовые диски, подсветка интерьера, электроприводы пятой двери и кресла пассажира. Топ-версия Flagship Sport за дополнительные 40 тысяч рублей облагораживает кроссовер иным внешним декором и металлическими накладками на педалях. </p><h2>Выводы по Belgee X70 и Geely Cityray </h2><p>[readmore ids="974599" align="right"]</p><p>Имиджево кроссоверы разные, однако в самых актуальных комплектациях Belgee X70 и Geely Cityray близки по цене. Первый позволяет сэкономить, выбрав базовую версию. А второй – выделиться за счет броской внешности варианта Flagship Sport.</p><p></p><ul><li><i><b><span>Самый дешевый гибридный кроссовер в РФ: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974526-evolute-ispace-2025-test-drayv-za-rulem/" target="_blank">как он едет</a>? Каков расход?&nbsp;</span><span>Липецкий Evolute i</span><span>‑</span><span>Space </span><span>заметно изменился снаружи и внутри и стал дальнобойнее.</span></b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2005"]</span></p>

Милешкин Кирилл

Cityray

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Старый Geely белорусской сборки или новый Geely из Китая — в чем разница

Компании-производители

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p> Китайский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/973611-li-auto-stremitelno-vykhodit-n/" target="_blank">Li Auto</a> вышел на рынок носимой электроники, представив свои первые умные очки Livis. </p><p>[readmore ids="975275" align="right"]</p><p>Названные в честь виртуального помощника из «Железного человека», они позиционируются как стильный технологичный аксессуар, глубоко интегрированный с экосистемой автомобилей компании.</p><p>Устройство весом всего 36 грамм выполнено в классической оправе и оснащено линзами Zeiss с поддержкой онлайн-подбора диоптрий. </p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592203" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Умные очки</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QHo63zm3VErjY2XwZZlCsQ=s800" alt="Умные очки" title="Китайские умные очки наводят «резкость» и снимают видео в 4K" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592203" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Очки предлагают множество сценариев использования, от обычной коррекции зрения до фотохромных и солнцезащитных линз. Время автономной работы достигает 18,8 часов, а заряжать их можно как в беспроводном футляре, так и прямо в автомобиле Li Auto с помощью быстрой беспроводной зарядки.</p><p><span id="goog_1137976979"></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592207" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Очки можно легко синхронизировать с автомобилями Li Auto</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/y0S9VFT8xHFx-0yxJki4Sg=s800" alt="Очки можно легко синхронизировать с автомобилями Li Auto" title="Китайские умные очки наводят «резкость» и снимают видео в 4K" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592207" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p><span id="goog_1137976980"></span>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Важной особенностью Livis стала их связь с машиной. Через Bluetooth и 5G очки подключаются к бортовой системе, позволяя водителю голосом управлять различными функциями на расстоянии до 100 метров. Можно открыть двери, включить климат-контроль или проверить запас хода, даже не доставая ключ. Также очки оснащены камерой для съемки фото и видео 4K со стабилизацией.</p><p>Стартовая цена новинки составляет 1999 юаней (около 22 тыс. рублей).</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2008"]</p><br /><div><br /></div>

Китайские умные очки наводят «резкость» и снимают видео в 4K

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://carnewschina.com/2025/12/04/li-auto-unveils-ai-smart-glasses-for-280-usd-featuring-car-integration/