Обслуживаем двигатель ВАЗ-21179 (1,8 л): не подлезешь

В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет об особенностях технического обслуживания и ремонта двигателя ВАЗ-21179 объемом 1,8 л. Например, о том, почему для замены ремня ГРМ потребуется разобрать едва ли не полмотора.

Все вопросы и предложения по серии выпусков «Техническая среда» присылайте на адрес [email protected].

Другие выпуски «Технической среды» доступны в нашем спецпроекте, а также на нашем канале в Youtube.

Подпишитесь на «За рулем» в