Поиск по тэгу: статистика продаж

Свежее
Украина требует от мировых автоконцернов прекратить продажи своих машин в Крыму. В результате местные жители могут лишиться и без того немногочисленных официальных автосалонов по продаже иномарок, а у серых дилеров они стоят дороже. В качестве альтернативы остается только продукция российского и китайского автопрома. Но готовы ли сами крымчане к такому выбору?
В январе вырос не только рынок новых легковых автомобилей, но и подержанных, хотя и не так стремительно — на 7%. Всего бэушек на нашем рынке продали 337,1 тыс. единиц, что на 7,3% больше, чем в январе 2017 года.
По итогам прошлого года лидер остался тот же, что и в 2016-м, хотя и не тот, что в общемировом рейтинге. Наши Гранта и Веста улучшили свои позиции, но при этом не вошли даже в ведущую десятку.
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), объединяющая большинство автопроизводителей и импортеров нашей страны, отчиталась за год минувший. Но с прогнозом на наступивший возник конфуз: в АЕБ признались, что сделать его не представляется возможным. Что же пошло не так?
Весь прошлый год между Kia Rio и Ладой Грантой шла упорная борьба за звание самого продаваемого автомобиля в России. По итогам 12 месяцев победа досталась «корейцу». Но Гранта отстала совсем на чуть-чуть — практически фотофиниш!
Ассоциация европейского бизнеса опубликовала данные по продажам новых легковых и легких коммерческих автомобилей за 2017 год. По сравнению с прошлым годом российский рынок вырос на 11,9%, дилеры реализовали 1 595 737 машин.
Конечно, продаваемость той или иной модели в СССР определялась, в основном, не симпатиями покупателей, а предложением. Попросту: брали все, что давали, а заводы всегда работали на полную мощность.
В октябре продажи новых автомобилей в нашей стране выросли на 17,3% (по сравнению с октябрем 2016 года), но некоторые модели вопреки общему позитивному тренду теряют покупателей. Так, прошлогодний лидер российского рынка Hyundai Solaris скатился уже на пятую позицию.

Страницы

← предыдущаяследующая →

12345678...