При разработке нового двухсоставного колеса для моделей «Мерседес-Бенц» M-, G- и R-классов фирма «Карлссон» руководствовалась принципом превосходства. Вот только нелегко определить, какой из параметров – внешность или эксплуатационные качества – они поставили во главу угла, настолько оба хороши.
Масса кованого 22-дюймового «Карлссона» 19 кг – немало, но если учесть, что аналогичное «литье» весит примерно на 20% больше, преимущество очевидно. Узор из одиннадцати спиц тоже функционален: нагрузки распределяются более равномерно, а тормозные механизмы хорошо охлаждаются. Выглядит колесо при этом дорого и изящно – под стать тюнинговому носителю.