В чем секрет успеха? «Будь проще – и к тебе потянутся…» То есть надо стать ближе к народу – и к земле. Оба эти стремления воплощает в себе новая модель компании Harley-Davidson XL883L SuperLow.
Владельцы мотоциклов Harley-Davidson относятся к девицам, скажем так, с большой приязнью. Владельцы компании – тоже. А вы думали, для кого создана low-серия байков, у которых от земли до попы – чуть больше полуметра? Конечно, никто открыто «дамскими» эти мотоциклы называть не будет – зачем отпугивать мужиков не баскетбольного роста? Но то, что прекрасная половина мотоциклистов втихомолку поругивает мужской шовинизм – факт (не жалуются, говорят, одни лишь итальянки – они обуви со шпильками не изменяют даже на спортбайке!).
Итак, очередное достижение американского мотопрома: высота по седлу – 648 мм. Не рекорд, но впечатляюще. А вот дальше – интереснее: треугольник посадки – почти как у классического мотоцикла (даже подножки не надо искать где-то у передней оси), практически нормальный размер колес (18 дюймов спереди и 17 сзади) и бензобак аж в целых 17 л. Сплошное торжество здравого смысла над стилем. Боже, спасай Америку – в ней что-то происходит!
Впрочем, новинка принадлежит к семейству Sportster – а оно в «харлеевской» гамме всегда олицетворяло «почти нормальный мотоцикл». Двигатель – 883-кубовая версия Evolution, цене в США можно только обзавидоваться: $7999. Так сказать, «добро пожаловать в премиум». Ходят слухи, впрочем, что в концерне всерьез задумались над преемником одноцилиндрового Buell Blast. Премиум-то премиум, а расширение продаж не помешает.
Техническая характеристика Harley-Davidson XL883L SuperLow (данные производителя)
ОБЩИЕ ДАННЫЕ |
| Модельный год | 2011 |
| Снаряженная масса, кг | 260 |
| Длина, мм | 2215 |
| База, мм | 1500 |
| Высота по седлу, мм | 648 |
| Вылет, мм | 145 |
| Угол наклона рулевой колонки, град. | 31 |
| Объем бензобака, л | 17 |
ДВИГАТЕЛЬ |
| Тип | V2, 4-тактный |
| ГРМ | OHV, 2 клапана на цилиндр |
| Рабочий объем, см³ | 883 |
| Диаметр цилиндра × ход поршня, мм | 76,2×96,8 |
| Степень сжатия | 8,9 |
| Макс. крутящий момент, Нм при об/мин | 70/3750 |
| Система питания | впрыск топлива |
| Система охлаждения | воздушная |
| Система запуска | электростартер |
ТРАНСМИССИЯ |
| Сцепление | многодисковое, в масляной ванне |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Главная передача | зубчатый ремень |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
| Рама | дуплексная, стальная |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка |
| Задняя подвеска | маятниковая |
| Тормозная система | гидравлическая |
| Передний тормоз | дисковый, 2-поршневая скоба |
| Задний тормоз | дисковый, 1-поршневая скоба |
| Колеса | литые |
| Передняя шина | 120/70ZR18 |
| Задняя шина | 150/60ZR17 |