На подходе: новинки рынка-2011

Государство стимулирует производство в России, делая мировым концернам предложения, «от которых невозможно отказаться». Несколько лет назад такое поведение властей казалось невероятным. Но сейчас автокомпании стали гораздо сговорчивее – их привлекает волшебный блеск необъятного российского рынка.

Коль скоро выпуск машин в нашей стране уже для многих компаний вопрос решенный, то следующие годы пройдут под знаком развития производства комплектующих.

До насыщения рынка все еще далеко, особенно в регионах. Это видно по длинным очередям на модели-бестселлеры. К тому же, новые российские заводы еще не вышли на проектную мощность, а «вторичка» не успела перестроиться под действием заградительных пошлин. Расшевелить рынок призвана программа утилизации, но пока она реанимировала только заднеприводные ВАЗы.

Hyundai Solaris и конкуренты

В сегменте бюджетных автомобилей уже началась война. Только что объявлены цены на собираемый в России седан Hyundai Solaris. Судя по всему, на самого массового покупателя, располагающего суммой в 400–600 тыс. рублей, объявлена бескомпромиссная охота.

В более дорогих нишах автоконцерны и дилеры все еще апатичны – далеко не все представительства бьются со своими головными офисами за привлекательные прайс-листы. Равно как и за широкий выбор и богатство комплектаций.

Со временем изменится еще один момент в российской специфике автомобильного рынка – уйдет пренебрежение продавцов и покупателей системами безопасности. В самом деле, у европейцев ABS и пара подушек безопасности уже стали нормой. Скоро и мы подтянемся.

Hyundai определилась с ценами и комплектациями Solaris. Покупатели смогут сделать выбор в пользу одной из пяти модификаций, дополнив их пакетами опций. В начальной версии Base предлагается двигатель 1.4 (107 л.с.) и МКП. Машина оснащена подушкой безопасности, гидроусилителем и передними электростеклоподъемниками. Это стоит 379 тыс. рублей. Кондиционер - опция за 20 тысяч. В максимальной версии Family (1.6 л. 127 л.с. с «автоматом») машина стоит 634 тыс. рублей. К этому компания предложила услугу «Трижды пять»: 5-летнюю гарантию на автомобиль (или до 150 тыс. км пробега), 5-летнюю услугу помощи на дорогах и пять бесплатных процедур шиномонтажа.

Ближайший конкурент – седан Volkswagen Polo в базовой версии со 105-сильным двигателем стоит 399 тыс. рублей. Но после Нового года за эти же деньги можно будет купить только 1,4-литровую 85-сильную машину в той же комплектации. Кондиционера здесь нет, и его даже нельзя заказать. Зато в активе Polo – имидж марки. Минимальная версия Polo с кондиционером стоит уже более 500 тыс. рублей.

Корейцы обмолвились, что на заводе под Санкт-Петербургом могут начать выпуск машин Kia. Вряд ли стоит сомневаться, что это будет Rio – по сути тот же Solaris. Модель нового поколения пока официально не представлена, так что пока вы видите компьютерную иллюстрацию.

Из первых рук

Юлия Тихонравова, PR-менеджер «Хендэ Мотор СНГ»:

– При разработке нового автомобиля Solaris компания ориентировалась на потребности российского рынка, на котором повышенным спросом пользуются семейные автомобили С-сегмента. Именно поэтому Hyundai Motor разработала уникальный автомобиль для нашей страны, который полностью адаптирован к нашим погодным и дорожным условиям.

Hyundai Grandeur

Нынешний Hyundai Grandeur в России уже не продается, а про новый мало что известно. На днях компания показала первые изображения нового поколения. Ни технических характеристик, ни даты дебюта корейцы не раскрывают. Вероятнее всего Grandeur выставят на январском автосалоне в Детройте, а затем и в Женеве. Старта продаж можно ждать к лету.

Kia Optima

Kia Optima поражает взрослым, европейским дизайном «от Питера Шрайера» и качественным интерьером. Российские цены пока неизвестны.

Hyundai ix20 и Kia Venga

Компактвэны Hyundai ix20 и Kia Venga нарисованы европейскими дизайнерами. Но каждый – в своем стиле. В Европе машинки уже в «базе» получат кондиционер, систему «старт/стоп», ESP и 6 подушек безопасности.

Lada Granta и Lada R90

Тольяттинских машин в нынешнем обзоре не должно было быть - новинки от АВТОВАЗа запланированы к выходу на рынок на 2012 год. Но мы подумали: как же без Лады?! И решили выдать нашему автопрому «аванс». Пусть эти автомобили и не выйдут на рынок со дня на день, но, по крайней мере, предсерийные образцы мы увидим своими глазами именно в 2011.

Переднеприводная Lada Granta займет в нише самых дешевых машин место вазовской «классики», наконец-то уходящей на покой. По сути Granta – это немного увеличенная в габаритах и удешевленная Kalina.

Lada с кодовым именем R90 предстала перед нашей публикой в минувшем августе. Это универсал на платформе Renault Logan, выпуск которого планируется начать в Тольятти весной 2012 года. Автомобиль уже давно выпускают в Румынии, в том числе и в семиместном варианте.

Renault Duster

Renault Duster, одна из самых горячих новинок, появится в России лишь под занавес года. Производство кроссовера стартует на московском заводе «Автофрамос».

При адекватных прайс-листах (обещанная базовая цена меньше 500 тыс. рублей) Duster станет очередным хитом. Тяжело придется всем – от Chevrolet Niva и любых вазовских моделей (принято думать, что их очень любят «на селе») до подержанных кроссоверов.

Тем более что выбор комплектаций будет на любой вкус: передне- и полноприводные версии, моторы 1,6 и 2,0 л, «механика» и «автомат». Еще в активе Duster простор в салоне, клиренс 21 см и репутация надежной и простой модели Logan, на базе которой и построен кроссовер.

Из первых рук

генеральный директор Renault в России:

– Российский автомобильный рынок – самый перспективный в Европе. По прогнозам Renault, в 2015–2016 гг. он достигнет объема 3,5 млн автомобилей в год.

В последние годы мы наблюдаем желание среднего класса покупать именно новый, современный, а не подержанный автомобиль.

А климатические и дорожные условия в России просто «кричат» о необходимости такого рыночного предложения, как Renault Duster.

Сейчас сегмент внедорожников в России представлен либо дорогими, либо более доступными, но не всегда современными моделями.

Мы считаем, что для успеха дебютант должен обладать отличными внедорожными характеристиками, очень просторным салоном, привлекательным дизайном, широкой линейкой моделей, различающихся оборудованием и моторами, европейским уровнем безопасности и надежности. И конечно же, привлекательной ценой.

Всем этим Renault Duster обладает.

Peugeot 508

Peugeot 508 призван заменить сразу две нынешние модели Peugeot – 407 и 607. Седан и универсал поступят в продажу в феврале. Автомобиль будут производить во Франции и Китае.

Citroen DS4

Новейший Citroen C4, по всей видимости, доберется до нас нескоро: в Калуге сейчас делают хэтчбек предыдущего поколения, а затем на конвейер, как обещают, встанет седан на его базе.

Но «премиальный» DS4 вполне может найти свою нишу. Пятидверка с увеличенным дорожным просветом получила линейку из пяти двигателей, но вряд ли все они появятся в России. В Европе гамма моторов включает в себя два дизеля (1.6 и 2.0) и три бензиновых мотора 1.6 л. мощностью от 120 до 200 л.с.

Chrysler 200

Chrysler Sebring сходит с конвейера и передает эстафету новичку Chrysler 200. В самом названии чувствуется связь со старшим братом Chrysler 300C. В Европе новинка может появиться под именем Lancia 200. Под каким брендом автомобиль придет в Россию и придет ли вообще, пока сказать трудно.

Chrysler 300

Модель только собираются показать на автосалоне в Детройте. Судя по фотографиям, речь идет о совершенно новом автомобиле, а не о рестайлинге предыдущего поколения. Об этом говорит измененный силуэт и  проемы дверей.

Ford Focus и Ford Explorer

Производство Ford Focus третьего поколения в Европе и Северной Америке начинается буквально в эти дни, но продажи в России стартуют во втором полугодии 2011 года.

У нас автомобиль встанет на конвейере во Всеволожске под Санкт-Петербургом. Цены и комплектации пока не объявлены. Вероятнее всего, автомобиль подорожает, но не слишком сильно – вряд ли Ford захочет сдавать позиции на российском рынке. Существенный нюанс – бюджетной трехдверки больше не будет. Зато ожидается условно спортивная версия – конкурент Volkswagen Scirocco, но  за нее попросят совсем другие деньги, нежели за «народные» хэтч, седан и универсал.

Из первых рук

Екатерина Кулиненко, PR-менеджер Ford of Russia:

– Начиная с 2002 года – момента запуска производства Ford Focus во Всеволожске, автомобиль сразу же завоевал титул самой покупаемой иномарки и долгие годы почти не расставался с ним. Focus нового поколения должен укрепить позиции модели в С-сегменте.

Среди новых систем: интерфейс MyFord, дополненный новым поколением технологии SYNC (управление голосом, навигация, подключение внешних устройств); системы активной помощи при парковке, контроля тяги в поворотах, предотвращения столкновений на низких скоростях, мониторинга слепых зон. В России модель появится в третьем квартале 2011 года.

Особенностью Ford Explorer 2011 станут несущий кузов, системы стабилизации Curve Control и управления трансмиссией Terrain Management. Серийные модели будут оснащаться новым 3,5-литровым V6 мощностью 290 л.с. В стандартную комплектацию для российского рынка будут включены третий ряд сидений и камера заднего вида. Опции: системы мониторинга слепых зон, активной помощи при парковке и навигация на русском языке. В России автомобиль появится во втором квартале 2011 года.

Возвращение Alfa и Saab

Тренд будущего сезона: возвращение на российский рынок двух харизматичных брендов – Alfa Romeo и Saab.

Дилерство итальянской марки получила питерская компания. Но, по слухам, Sollers и Fiat намерены создать совместное предприятие, которое займется продажами и маркетингом в России всех марок концерна Fiat.

У обновленной марки Saab создалась похожая ситуация: соглашения с четырьмя российскими дилерами должны быть подписаны со дня на день, до конца 2010 года.

У обеих марок есть две яркие новинки – Alfa Romeo Giulietta и новый Saab 9-5. Линейка двигателей хэтчбека гольф-класса Giulietta состоит из двух бензиновых и двух дизельных моторов, все они с турбонаддувом. Бензиновые – объемом 1,4 и 1,7 л, мощностью 120 и 170 л.с. Дизельные – объемом 1,6 л (105 л.с.) и 2 л. (170 л.с.)

Седан Saab 9-5 построен на растянутой платформе Opel Insignia: длина «шведа» перевалила за пять метров. Колесная база на 10 cм больше, чем у Opel. Гамма бензиновых моторов тоже досталась по наследству от GM – бензиновые 2,0 и 2,8 л.

ТагАЗ

О конкретной новинке ТагАЗа говорить не приходится – у завода слишком много быстро меняющихся планов. Только в Таганроге сделали ставку на модель Vega – приятную модель сомнительного происхождения, – как концепция вновь изменилась. В августе мы увидели другие новинки с туманным «китайским» прошлым. Но оказалось, что это не прошлое, а будущее – макеты нескольких моделей без технической начинки.

Тем не менее, недавно на заводе начата сборка модели Vortex Corda за 350 тыс. рублей.

Derways

С недавних пор черкесский Derways стал поставщиком горячих новостей. Только что здесь начали производить китайскую Haima 3. В 2011-м мы увидим как минимум еще одну машину – компактный хэтчбек Lifan 320.

ZAZ

ZAZ Chance с автоматической КП показали на автосалоне в Москве. Украинцы обещали сделать такую версию хитом российского авторынка 2011 года. Но быстро выяснилось, что ни с двигателем, ни с коробкой для серийной машины определенности нет. Появится ли в будущем году Chance с «автоматом», пока не известно.

Geely

Кризис забыт настолько, что китайская Geely решила отказаться от услуг рольфовских структур для ввоза своих машин, и создала собственную дистрибьюторскую компанию. В 2011 году китайцы выведут на российский рынок сразу три новые модели – седан класса D, городской кроссовер и компактный хэтчбек B-класса.

Большой седан – это Geely Emgrand, который уже продается на китайском рынке. Про кроссовер и хэтчбек пока ничего определенного сказать нельзя. Первоначально машины будут импортироваться из Китая, затем их производство начнется на российском конвейере. Вероятно, на том же Derways, который производит Geely по полному циклу.

VW Jetta

Новая Volkswagen Jetta поступит в салоны европейских дилеров после новогодних праздников. Стартовая цена – 20 900 евро. В отличие от своих предшественников, седан больше не позиционируется в семействе Golf. Теперь это самостоятельная модель между Golf и Passat. В США автомобиль уже продается по цене от 16 тыс. долларов. Существенным отличием европейской версии от нынешнего поколения Golf станет многорычажная задняя подвеска, тогда как американский вариант оснащен задней балкой от Golf IV. Под капотом европейской Jetta – наддувные бензиновые агрегаты объемом 1,2, 1,4 и 2,0 л, а также дизели – 1,6 и 2,0 л.

Из первых рук

Франк Виттеманн, руководитель марки Volkswagen в России:

– Новый Passat появится в России в первом квартале 2011 года, а новая Jetta – во втором. Обе модели были бестселлерами в модельном ряду Volkswagen в России в своих классах, и мы уверены, что это лидерство удастся сохранить, поскольку машины демонстрируют не только свежий и динамичный дизайн, но превосходную функциональность и эргономику. Поскольку и та, и другая модель имеет высокую стоимость на вторичном рынке, для покупателей Passat и Jetta эти автомобили станут не только удачной покупкой, но и выгодным вложением средств.

VW Passat

Пара штрихов – и невыигрышный в плане дизайна Passat образца 2005 года заиграл новыми красками. Поскольку Jetta стала солиднее, модели Passat также пришлось стать на полступеньки вверх в иерархии марки. В салоне – новые сиденья с вентиляцией и подогревом, кроме того, для водителя и переднего пассажира доступна опция массажа. Линейка бензиновых турбомоторов объемом 1,4, 1,8 и 2 л. мощностью 122, 160 и 210 л.с. соответственно. Вершина - 300- сильный атмосферник объемом 3,6 л. Дизели – 1.6 (105 л.с.) и 2.0 (140 и 170 л.с.)

VW Tiguan

Рестайлинг кроссовера Tiguan остается загадкой. Весной на автосалоне в Китае был показан лишь местный вариант обновления этой модели. Европейцам обещают другую версию. Она же встанет на конвейер завода в Калуге.

VW Sharan

Новое поколение Sharan россиянам не обещали. Но, похоже, планы изменились – автомобиль все-таки появится на нашем рынке в 2011 году. Интересно, как он будет бороться с «родственником в прошлом поколении» – Ford Galaxy?

Mercedes-Benz CLS

Второе поколение 4-дверного купе Mercedes-Benz CLS дебютировало на Парижском автосалоне. Новинку будут оснащать новым V6 объемом 3,5 л, мощностью 306 л.с. или 4,7-литровым V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 429 л.с. Модели предстоит конкурировать как с Audi A7 Sportback и Porsche Panamera, так и с будущей «шестеркой» BMW.

Chevrolet Cruze hatch

В конце сентября на автосалоне в Париже появилась предсерийная версия этой модели. А весной Женева наверняка увидит товарный вариант. Chevrolet Cruze с кузовом хэтчбек рассчитан прежде всего на Европу. Здесь около 4,8 млн новых машин (это примерно четверть рынка) продается в сегменте C. Причем 65% покупателей моделей гольф-класса выбирают именно хэтчбеки. Chevrolet тоже готовит версию модели Cruze с кузовом универсал.

Не удивимся, если хэтчбек встанет на конвейер питерского завода. Седан Cruze там уже производят.

Из первых рук

Роман Скольский, PR-менеджер Chevrolet Russia:

– У нас большие ожидания от Cruze с кузовом хэтчбек. Седан с тем же именем, который сейчас выпускается под Питером, прекрасно вышел на рынок. И мы надеемся, что хэтчбек упрочит позиции модели. Этому же поспособствует и появление универсала. Правда, не факт, что он успеет выйти на рынок в 2011 году. Ведь вся линейка Cruze имеет шансы встать на конвейер российского завода.

У обновленного кроссовера Captiva появится дизель – 2,2 л, 184 л.с. Кроме того – новый 3-литровый бензиновый мотор заменит версию 3.2. А машина с двигателем 2.4 станет гораздо динамичнее. Минивэн Orlando будет укомплектован бензиновым 1,8 л или 2-литровым 161-сильным дизелем. Авто будет чуть дороже Cruze, но дешевле Captiva.

Chevrolet Camaro

Первый muscle-car, официально продающийся в России! Автомобиль будет доступен с кузовом купе и кабриолет. Под капотом легендарного «американца» установлен V8 мощностью 426 л.с. Коробка передач только автоматическая 6-ступенчатая.

Цены пока не названы. Серые дилеры предлагают этот автомобиль по цене около 2 млн рублей.

Chevrolet Orlando

Новый 7-местный минивэн на платформе седана Cruze разработан для европейского рынка. Стиль Orlando – микс внедорожника и семейного универсала.

Chevrolet Captiva / Opel Antara

Кроссовер Chevrolet Captiva обновили к автосалону в Париже, а рестайлинг Opel Antara рассекретили буквально на днях. Изменения у обеих машин минимальные – новые капоты, передние бамперы, решетки радиатора и фары. Шасси получило иные настройки. Пополнились линейки двигателей.

В России обе модели выпускаются на заводе GM в Санкт-Петербурге.

Opel Corsa

Обновленную Corsa показали на днях. Машинка получила «лицо» в нынешнем фирменном стиле, у нее обновленный интерьер, а под капотом появился новый дизель, расходующий всего 3,5 л топлива на 100 км пути.

Информации о стоимости пока нет. Напомним, что цена дорестайлинговой Opel Corsa стартует с отметки 455 000 рублей.

Opel Astra GTC

В Париже показали предсерийный вариант GTC Paris, а «регулярная» версия появится на автосалоне в Женеве. Шасси концепта использует усовершенствованную адаптивную подвеску FlexRide, сзади к балке добавлен механизм Уатта – как и у серийной пятидверки.

Главным конкурентом GTC станет VW Scirocco. Машину такого же сорта, отличающуюся от «обычной» трехдверки Focus, обещает представить и Ford.

Opel Meriva

Компактвэн на агрегатах Corsa – машина имиджевая. Ее изюминка - распашные двери, которые облегчают посадку назад. Авто будут комплектовать линейкой из шести дизельных и бензиновых двигателей, оснащенных турбонаддувом, мощностью от 75 до 140 л.с.

Opel Astra Sports Tourer

Универсал построен на базе 5-дверного хэтчбека. Объем багажного отделения по сравнению с нынешним универсалом вырос на 30 л – до 500 л. Но если у прошлой модели база была длиннее, чем у хэтча, то теперь она осталась стандартной.

Nissan Juke

Показанный минувшей весной Nissan Micra четвертого поколения на российском рынке не появится. По информации представительства компании Nissan, этот автомобиль «не совсем подойдет» для потребностей и вкусов россиян. Так что теперь отдуваться за Micra будет соплатформенный маленький кроссовер с нетривиальной внешностью – Nissan Juke. Моторы – 117 и 190 л.с. Коробки – 5-ступенчатая «механика» или вариатор.

Из первых рук

Татьяна Натарова, директор по связям с общественностью, «Ниссан Мотор Рус»:

– Juke появится весной. На него мы делаем большие ставки. Мы считаем, что машина, отличающаяся необычным внешним видом, а также целым набором инноваций, должна прийтись по вкусу российским покупателям, в том числе женщинам. Здесь вы увидите наддувный мотор и полный привод с системой «адресного» перераспределения крутящего момента.

Subaru Impreza

На автосалоне в Лос-Анджелесе дебютировал концепт-кар Impreza. По всей видимости, это прототип нового поколения модели. Шоу-стоппер отличается ярким стилем, что абсолютно не соответствует нынешнему имиджу марки Subaru. Один шоу-кар на эту тему японцы уже показывали – значит, скоро мы увидим серийную машину.

Suzuki Swift

Пока дилеры продают прежнее поколение этой машинки. Новый, более крупный автомобиль должен появиться в 2011 году. Небольшой двигатель объемом 1,2 л с изменяемыми фазами газораспределения радует высокой мощностью в 90 л.с. и экономичностью.

BMW 1

Еще один автомобиль, которого нет. Новая BMW 1-series появится у дилеров в следующем году, а пока затянутые в камуфляж тестовые машины разъезжают по дорогам.

Новинка кажется крупнее предшественницы. Обещают, что база автомобиля значительно вырастет. Ведь у нынешней версии объективно очень мало места для задних седоков. А еще говорят, что будущая BMW 1-series получит версию с кузовом универсал (преимущественно для американского рынка) и полный привод от модели X1.

BMW 6

Не успела новая «шестерка» (правда, в открытой версии) засветиться в Лос-Анджелесе, как баварцы объявили российские цены. Кабриолет BMW 6-series появится в салонах российских дилеров в конце марта. Заказать машину можно уже сейчас. Цена модификации BMW 640i с 3-литровым турбодвигателем составит 3 860 000 руб., а за BMW 650i с двигателем 4,4 л. просят 4 560 000 руб. Это примерно на 200 тыс. руб. выше стоимости аналогичных версий нынешнего поколения.

Honda Crosstour

Полноприводный гибрид кроссовера, бизнес-седана и универсала. Машина с мотором V6 объемом 3,5 л, мощностью 271 л.с., с системой VCM (Variable Cylinder Management), отключающей часть цилиндров для экономии топлива. Базовая комплектация весьма богата и включает полный набор подушек безопасности, навигацию, камеру заднего вида, облегчающую парковку, и прочие электронные средства, повышающие комфорт и безопасность. Дорожный просвет новинки составляет 205 мм. Предполагаемая цена – около 1,8 млн руб.

Honda Civic

Про будущий седан Honda Civic мы недавно рассказывали в рубрике «На подходе». Нашему художнику пришлось лишь немного подретушировать «полушпионские» фотографии. Судя по этим рисункам, автомобиль не потеряет в выразительности, а дизайнеры интерьера вновь дадут нам повод сравнить Civic с фантастическим космолетом.

SsangYong New Actyon

Первая модель внедорожника SsangYong с несущим кузовом. Даром что внешний вид автомобиля создавался в лаборатории ItalDesign Giugiaro – выглядит автомобиль неказисто.

Новый кроссовер станет уже пятым автомобилем SsangYong, чье производство будет налажено во Владивостоке на сборочном заводе Sollers. В 2010-м здесь уже начали делать Kyron, Rexton, Actyon и Actyon Sports.

Bentley Continental GT

У концерна Volkswagen термин «поколение» приобретает новый смысл. Bentley Continental GT 2012 модельного года изменился очень существенно, но взгляду эти изменения распознать тяжело. Четырехместное купе сохранило длину и колесную базу предшественника. Но выросли габаритная ширина, колея и высота машины. Перенастроен межосевой дифференциал Torsen. Существенные изменения видны в интерьере: крепления ремней безопасности переехали с боковин кресел на центральные стойки. Один только этот факт уже говорит о том, что новый автомобиль прошел полный цикл крэш-тестов, которым подвергается абсолютно новая модель. Базовая цена в Европе – 154 000 евро.

Range Rover Evoque

Evoque станет самым компактным и экономичным, а главное – первым моноприводным Range Rover. Впрочем, этот автомобиль будет доступен и в полноприводной версии. Трехдверку показали в сентябре в Париже, а 5-дверный вариант – более высокий и вместительный – пару недель назад на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Lexus CT 200h

В Европе Toyota обозначила стоимость базовой версии нового компакта Lexus CT 200h на уровне менее 29 000 евро. Помимо гибридного привода 5-местный хэтчбек длиной 4,32 м имеет «премиальную» базовую комплектацию, в которую входят ESP и десять подушек безопасности.

Новый Lexus CT 200h оснащен силовым агрегатом, аналогичным Prius. В состав гибридного привода входят 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 100 л.с. и 82-сильный электродвигатель.

Toyota Verso-S

Маленькому однообъемнику Verso-S предстоит конкурировать в В-классе с Nissan Note, Hyundai ix20/Kia Venga, Opel Meriva и Citroen C3 Picasso.