Mercedes уверенно лидирует в чемпионате DTM, но первая в сезоне победа Audi вселила надежду в поклонников ингольштадтской марки...
От очередного этапа DTM, который проходил в австрийском Шпильберге, ждали продолжения борьбы между Mercedes и BMW - ведь именно представители этих двух марок спорили за победу на двух последних гонках и занимали первые места в общем зачете турнира. Скептики предсказывали тотальное доминирование лидирующего в чемпионате Гэри Паффета на Mercedes: со старта сезона он в целом смотрелся увереннее всех конкурентов. Да и трасса «Ред Булл Ринг» в Шпильберге редко предподносит сюрпризы и позволяет блеснуть пилотам и машинам, которые до этого были в тени - скорее, она дает дополнительное преимущество привычным лидерам. Причина - в конфигурации: здесь есть и медленные повороты, и быстрые, и длинные прямые, то есть автомобиль должен быть сбалансированным и не проигрывать конкурентам ни в одном из компонентов.
Тем удивительнее, что выходные превратились в бенефис итальянца Эдоардо Мортары. Мало того что этот спортсмен пилотирует Audi, которая начала сезон средне и в предыдущие месяцы не претендовала на победы. Вдобавок Мортара не входит в число звезд DTM, считающихся претендентами на высокие места: он дебютировал в чемпионате в прошлом году - и хотя пару раз попал на подиум, каждый раз это случалось в дождевых гонках, то есть в не совсем стандартной ситуации. А пилотаж итальянца на сухой трассе запомнился скорее несколькими дорогостоящими ошибками в квалификациях. Но на этот раз в Австрии пилот был непохож на себя самого: на асфальт не упало ни одной капли - а Мортара выиграл квалификацию и достаточно уверенно победил в гонке. Значит ли это, что Audi снова вернулась в число соискателей чемпионского титула? Ответ можно будет дать не раньше следующего этапа.