Ford Focus II: меняем салонный фильтр
Процедура замены салонного фильтра обросла самыми невероятными слухами - дескать, это очень трудоемкая операция, намучишься, измажешься, и вообще - пол-машины надо разобрать, чтобы до фильтра добраться. Педали снимать... А как оно обстоит на самом деле?
Полная версияФильтр воздуха, поступающего через систему отопления, вентиляции и кондиционирования в салон автомобиля (салонный фильтр), необходимо заменять через каждые 20 тыс. км пробега. При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами фильтра следует сократить в 1,5–2 раза. Деформированный или поврежденный фильтр необходимо заменить независимо от пробега. Крышка фильтра расположена в салоне автомобиля под панелью приборов справа от ног водителя.
Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления педали «газа»…
…и отводим ее в сторону, не отсоединяя от датчика положения педали колодку жгута проводов. Головкой «на 7» отворачиваем три самореза крепления крышки фильтра…
…и снимаем крышку.
Расположение саморезов крепления крышки фильтра
Вынимаем фильтр из корпуса отопителя.
На этом процедуру можно назвать завершенной. Не так все страшно, как утверждают слухи. Устанавливаем новый фильтр в обратной последовательности.
При этом стрелки на фильтре должны быть направлены в сторону салона автомобиля.
По отзывам владельцев Focus II, оригинальный фильтр (Visteon) позволяет несколько упростить процесс. Оригинальный фильтр эластичный, легко гнётся и скручивается, после отпускания принимает исходную форму. Это позволяет не снимать педаль газа.
А если педаль всё же сняли, не поленитесь поменять штатные обжатые гайки на те, например, что контрятся капроновым пояском - избежите процедуры по замене шпилек.
Подробнее с устройством, техобслуживанием и ремонтом Ford Focus II можно ознакомиться в нашей Википедии (ссылка)