Nissan Murano: нагреваем шестеренки
На тест нового Ниссан Мурано мы пригласили и его предыдущую версию. Но греть «старичку» (на самом деле с пробегом всего 50 тыс. км) шестеренки не стали.
Полная версияОбновленному же оранжевому стиляге Murano подобрали в его цвет глину и заставили покататься на специальном тренажере, имитирующем скользкую дорогу.
С диагональным вывешиванием помогает справиться комбинация полного привода и системы контроля тяги. Главное помнить, что муфта склонна к перегреву. Да мы ее и не сильно нагружали. Начали, правда, с пробуксовки трех колес.
Читать далее и смотреть видео на automps.ru.
Фото: automps.ru