Мы раскупим электромобили, если уедем жить в деревню

Вопрос с форума «За рулем» — мы на них отвечаем время от времени:

—Рассказывая об электромобилях, вы упомянули шведский эксперимент, в ходе которого трансъевропейский пробег в 2400 км обошелся для «электрички» вдвое дороже, чем для дизеля. Как это получилось? Каков тогда стимул переходить на электричество?

—В отчете шведских коллег приведены лишь итоговые затраты, но известно, что на европейских станциях быстрой зарядки тарифы зачастую намного выше бытовых. Дешево заряжаться можно только от домашней розетки – это и есть один из стимулов.

Остальные льготы предлагают государства в виде сниженных налогов, бесплатных парковок и иных удобств.

В дальних же поездках электромобили неудобны из-за множества вынужденных остановок. И, как видим, экономии они при этом не дают.

• Сравните ценники в автосалоне и официальный прайс-лист — шокирует!
• Сохранить пороги автомобиля от внешнего механического воздействия и придать автомобилю индивидуальность помогут алюминиевые пороги-площадки турецкой компании Can Otomotiv.
• Защита боковых стёкол от грязи – водосток лобового стекла.
• «За рулем» теперь можно читать в Instagram.

Фото: Depositphotos