Выиграй ЛадуЭлектромобильностьЖурнал на домРазборка неделиУтильсборСкидки на автоРейтингиАвтоподборШтрафыПутешествуй!ТаксиФорумПДД-задачкиЭксклюзивАвтоспортНовые возможностиОтзывыФотогид (ТО+ремонт)Мы в соцсетях

Какое масло залить в роботизированную коробку?

Эксперт «За рулем» рассказал об особенностях DSG с «сухим» сцеплением
Полная версия

Вопрос от читателя «За рулем»:

– Правда ли, что в «сухом» роботе DSG использованы два разных вида масла?

РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ LADA ISKRA Голосование в самой престижной автомобильной премии России уже началось. Заполните анкету и выиграйте автомобиль! ГРАН-ПРИ
«ЗА РУЛЕМ»

Ответ эксперта

Илья Хлебушкин, эксперт «За рулем»:

– Да. Семиступенчатая преселективная роботизированная коробка передач DSG концерна Volkswagen носит название «сухой» потому, что диски сцеплений не имеют масляной ванны.

Тем не менее, отличительной особенностью этой коробки является использование двух разных масел: в блоке управляющей мехатроники – одно, а в картере редукторной части с шестернями – другое.

У вас есть вопросы? Пишите на info@zr.ru.

  • О плюсах и минусах роботизированных коробок передач разного типа рассказано тут.
  • «За рулем» можно читать и в MAX

Подпишитесь на «За рулем» в

Хлебушкин Илья
16.10.2025
Фото: «За рулем»
Поделиться: