В России начали выпускать тягач для тяжелых условий

С конвейера КАМАЗа сошел первый экземпляр новой модели с индексом 65956, относящийся к поколению К5.

Это тяжелый трехосный седельный тягач с колесной формулой 6×4.

Он широко унифицирован с КАМАЗ‑65955, который выпускается больше года, но является полноприводным. У машин общие двигатель, электрооборудование, система выпуска, пневматическая и топливная системы, пружинная подвеска кабины. Оригинальные у новинки, помимо трансмиссии, крепления задних крыльев.

РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ LADA ISKRA Голосование в самой престижной автомобильной премии России уже началось. Заполните анкету и выиграйте автомобиль! ГРАН-ПРИ
«ЗА РУЛЕМ»

Увеличенная высота седельного устройства и удлиненная рама предназначены для работы с тралом или самосвальным полуприцепом. Полная масса автопоезда – до 91,5 т.

КАМАЗ‑65956 создан для работы на строительных и промышленных объектах, где условия позволяют обойтись без полного привода. Двигатель мощностью 560 л. с. сочетается с 16‑ступенчатой механической коробкой передач. Топливный бак – объемом 600 л.

• О новой модификации КАМАЗ К5 для региональных перевозок рассказана тут.

• «За рулем» можно смотреть на YouTube