СеАЗ разработал полуавтоматическую «Оку»

При этом коробка передач останется механической, то есть ворочать рычагом все равно придется, зато сцепление за водителя будет выжимать умная электроника. Кроме очевидных плюсов такой конструкции, представители завода анонсируют 20-процентное снижение и без того небольшого расхода топлива.

На сегодняшний момент в Серпухове выпущена опытная партия таких машин. О серийном производстве «полуавтоматов» речь пока не идет, однако в индивидуальном порядке такую машину можно заказать в отделе сбыта и маркетинга СеАЗа.