1
2
3
4
5
4
Выбор комплектации
Для полноприводной Креты с 1,6 и автоматом предлагается две базовые комплектации – Active и Travel, за 1 232 000 и 1 332 000 рублей (данные на 18.05.2020). Все комплектации находятся здесь.
Вдобавок к Active в Travel множество полезного допоборудования. Осторожнее кликайте на «+» - список реально длинный.
  • Рейлинги на крыше,
  • климат-контроль,
  • регулировка рулевой колонки по вылету,
  • легкосплавные 16-дюймовые диски с шинами 205/65 R16,
  • фары проекционного тира со статичной подсветкой поворотов,
  • передние противотуманные фары,
  • светодиодные дневные ходовые огни,
  • отделка руля кожей,
  • подогрев лобового стекла,
  • подогрев форсунок стеклоомывателя,
  • подогрев руля,
  • доводчик стеклоподъемника в водительской двери,
  • боковые подушки и шторки безопасности,
  • задние датчики парковки,
  • датчик света,
  • круиз-контроль,
  • камера заднего вида с динамической разметкой траектории,
  • аудиосистема с 5-дюймовым экраном,
  • 2 дополнительных высокочастотных динамика,
  • панель приборов Supervision
  • приятные штуки типа металлизированной отделки дверных ручек.
На мой взгляд, все это стоит «лишних» 100 тысяч.

Но есть и еще опции, которые я хотел бы видеть в «своей» машине. Например, мультимедийную систему Яндекс.Авто с 7-дюймовым дисплеем и подогрев задних сидений (с женой и ребенком я езжу последнее время чаще, чем один). Эти опции предлагаются в пакете Advanced за 50 000 рублей. В «нагрузку» идут система доступа без ключа и кнопка запуска двигателя, ручки дверей с хромированной отделкой и повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал. На мой взгляд, не самые нужные опции, но из пакета их не исключить, пусть будут.
Логично спросить, зачем покупать дорогую мультимедийную систему, если и навигация, и музыка есть в смартфоне? Ну, во-первых, базовая мультимедийка не «дружит» со смартфонами, во-вторых, вы получаете 7-дюймовый дисплей, а в-третьих, в Яндекс.Авто есть голосовой помощник, который облегчает пользование функциями системы и делает его безопаснее, да и просто может развлечь в дороге.

Все это есть в спецверсии Би*2, но она идет с обивкой из искусственной кожи (черной или коричневой), а я предпочитаю текстильную обивку.
Трехступенчатый подогрев передних сидений доступен уже во второй комплектации - Active. А задний подогрев - примета Style или часть пакета Advanced для Travel.
Так что мой выбор – Hyundai Creta 1.6 л 6AT 4WD в комплектации Travel с опциональным пакетом Advanced. Стоимость такого автомобиля на 18 мая – 1 382 000 рублей. На чем можно сэкономить? Разумеется, на полном приводе – если вы не согласны с моими аргументами, что кроссовер должен быть полноприводным. Так вы сохраните 80 тысяч. Можно отказаться и от опционального пакета Advanced, если вас устраивает 5-дюймовая мультимедийка и вы редко возите пассажиров сзади.
Партнерский материал