Прогноз продаж легковушек в России остался туманным

Эксперты затруднились в оценке роста российского рынка легковых автомобилей в 2011 году. По мнению аналитиков аудиторско-консалтинговой компании PricewaterhouseCoopers (PwC), если в минувшем году продажи машин выросли у нас на 30%, то в будущем темпы роста могут как замедлиться, так и ускориться. Это следует из отчета PwC, в котором развитие рынка прогнозируется с очень широкой "вилкой" - от 20 до 35%.

Как отмечатся в "базовом" прогнозе (раньше он назывался "пессимистическим", и отказ от этого слова - сам по себе хороший показатель), рынок легковушек вырастет на 20% до 2,1 млн штук.

По оптимистичному прогнозу PwC, рынок легковых автомобилей в России может вырасти на 35%, до 2,4 млн штук.

Список факторов, из-за которых эксперты не могут дать четкого прогноза, впечатляют. С одно стороны, это:

• нестабильность мировой экономики,
• недостаточное развитие дорожной инфраструктуры,
• осторожность автопроизводителей в планировании будущего производства.

С другой стороны:

• продление госпрограмм утилизации и кредитования,
• дополнительные программы стимулирования от самих автопроизводителей и регионов,
• доступное автокредитование,
• увеличение доли иностранных брендов, производящихся на территории России.

Как видно из приведенных цифр, основные сложности возникли у экспертов с прогнозом производства "российских иномарок". Он крайне расплывчатый - от +40% до +80% по отношению к 2010 году. Вероятнее всего, аналитики опасаются, что рынок упадет с прекращением в 2011 году программы утилизации. Правда, завершится она должна лишь будущей осенью.