Растет число иномарок, которые получают защиту картера от московской компании «ДЗК»

Подход здесь индивидуальный. Защита картера 5,7-литрового движка HEMI V8 Magnum ( Chrysler 300C) сделана легкой и небольшой, а защита Pathfinder и TrailBlazer практически не уменьшает клиренс. «Латы» для последнего тоже уменьшены насколько возможно, но достаточно жесткие, имеют минимальный угол атаки, крепятся штатными болтами и очень просты в установке. Щит для Infiniti из прочной 3-миллиметровой стали защищает картер, коробку передач и даже частично бензобак.

«Праворуким японцам» специалисты как правило пеняют: поставить защиту сложно, ибо есть конструктивные особенности, а массового спроса нет. А «ДЗК» это не остановило - и Mitsubishi Galant 1.8 L GDI получила армор в кратчайшие сроки.