ТОВАР ЛИЦОМ“ДОДЖ”“КАЛИБЕР”Кузов: ......................5-дверный хэтчбек Двигатель:......................... бензиновый 1,8 л (149 л. с.), 2,0 л (156 л. с.) Тип привода: ......................... передний КП:......... 5-ст. механическая, вариатор Базовая комплектация: ......... подушки безопасности (4), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, электропривод передних стеклоподъемников и зеркал, CD-магнитола Цена, €: ........................1,8 л – 18 100; 2,0 л – 21 200*Американская автомобильная компания была основана братьями Джоном и Хорейсом Додж в 1914 году. Спустя 14 лет “Додж” стал частью фирмы “Крайслер”, а его характерной чертой на протяжении многих лет остается создание спортивных автомобилей и вседорожников. Сегодня “Додж” на двух заводах в США и Канаде выпускает более 700 000 машин в год и со своими новыми моделями делает первые шаги в Европе, а в частности, в России.Разработанный совместно с инженерами “Мицубиси”, “Калибер” формально хэтчбек “гольф”-класса. Но по габаритам ближе скорее к моделям среднего. Выглядит он весьма агрессивно, благодаря в том числе и дорожному просвету в 195 мм, но главное, даже в базовой комплектации оснащается достаточно мощным мотором объемом 1,8 литра.“ЭВЕНДЖЕР”Кузов:...........................4-дверный седан Двигатель: ...........................бензиновый 2,0 л (156 л. с.), 2,4 л (170 л. с.) Тип привода:............................передний КП: ........................... 5-ст. мех., 4-ст. авт. Базовая комплектация: .......под. без-ти (6), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центр. замок с ДУ, сигнализация, кондиционер, электропривод стеклоподъемников, обогреваемых зеркал, регулировки сиденья водителя по высоте, CD-магнитола, борткомпьютер, отделка рычага КП кожей, датчик давления в шинах, круиз-контроль Цена, €: 2,0 л – 21 500; 2,4 л – 23 300**Только что начались продажи, пожалуй, самого агрессивного с виду седана среднего класса. Назвать этот автомобиль близнецом “Себринга” язык не повернется – хотя машины созданы на единой платформе и располагают одинаковыми силовыми агрегатами. Зато “Мститель” – так в переводе звучит название авто – за счет чуть менее насыщенной комплектации и наличия 2-литровой “четверки” ощутимо дешевле.“ВАЙПЕР”Кузов: ........................ 2-дверный родстер Двигатель:... бензиновый 8,3 л (506 л. с.) Тип привода: ..................................задний КП: ..............6-ступенчатая механическая Базовая комплектация: ...под. без-ти (2), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центр. замок с ДУ, сигнализация, кондиционер, электропривод стеклоподъемников, зеркал и педалей, CD-магнитола с чейнджером, диски из легкого сплава, противотум. фары, борткомпьютер, кож. салон, датчик давления в шинах, ксеноновые фары Цена, €: .......................................129 800Лидер по объему двигателя среди легковых автомобилей, “Вайпер” появился на российском рынке вместе с “Калибером”. Этот 2-местный родстер словно пропагандирует полное слияние водителя с машиной, игнорируя почти все электронные уздечки, которые помогают в критических ситуациях, так что перед пилотированием неплохо бы иметь соответствующий опыт вождения.“НИТРО”Кузов:................... 5-дверный универсал Двигатель: .................. бензиновый 3,7 л (205 л. с.); дизельный 2,8 л (177 л. с.) Тип привода:.................................... 4 x 4 КП: ... 4-/5-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ...под. без-ти (4), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центр. замок с ДУ, сигнализация, кондиционер, электропривод стеклоподъемников и зеркал, сигнализация, DVD-проигрыватель, борткомпьютер, датчик давления в шинах Цена**, €: ........................ 3,7 л – 31 500; 2,8CRD – 36 200*Вариатор. **АКП.Сурово-монументальная внешность хорошо сочетается с выполненным в том же стиле интерьером. Машина построена на базе нового “Чероки”, появление которого ожидается только в следующем году. Кузов “Нитро” покоится на мощной раме с неразрезным задним мостом. И хотя мощности любого из моторов хватает с избытком, о серьезном бездорожье лучше забыть – в арсенале “Нитро” нет понижающей передачи.60 | w w w.k u p i av t o.r uTL_Dodge_20+.indd 6001.12.11 10:14