экономикаНОВОСТИНАЗНАЧЕНИЕБо Андерссон назначен Президентом «Группы ГАЗ». В этой должности Бо Андерссон совместит разработку стратегии компании с руководством текущей операционной деятельностью. Бо Андерссон (Bo I. Andersson) окончил Военную Академию Швеции, имеет степень бакалавра делового администрирования Стокгольмского Университета и является выпускником программы высшего менеджмента университета Гарварда. Карьеру в автомобилестроительной отрасли он начал в 1987 году, получив должность менеджера GM по взаимодействию с компанией Saab. В 1997 году Андерссон занял должность вице-президента по закупкам европейского отделения GM. В 1999 году он вернулся в Северную Америку, где возглавил направление по международным закупкам GM. С апреля 2007 года по июнь 2009 года – вице-президент GM Group по глобальной политике закупок и развитию сети поставщиков. С июня 2009 года назначен советником генерального директора компании «Базовый элемент» О. В. Дерипаска по автомобилестроению, Председателем Совета Директоров ОАО «ГАЗ», Президентом «Группы ГАЗ». Сергей Занозин, назначенный Председателем Правления «Группы ГАЗ» с подчинением Президенту «Группы ГАЗ», сконцентрируется на текущих задачах – повышении объема продаж продукции компании и развитии дилерских сетей. Светлана Соколова назначена ВицеПрезидентом по Финансам с подчинением Бо Андерссону. Она возглавит процесс реструктуризации задолженности.АВТОПРОЕКТГ «Банк развития и внешнеэконоосударственная корпорация мической деятельности» (Внешэкономбанк) и ОАО «Соллерс» заключили Соглашение об открытии кредитной линии для реализации проекта по организации автомобильного производства на Дальнем Востоке и локализации компонентной базы для него. Проект, реализуемый «Соллерс» при участии «Внешэкономбанка», предполагаетсоздание первого на Дальнем Востоке полномасштабного автомобильного производства, на котором будут производиться коммерческие грузовики ISUZU и спецавтомобили на базе FIAT Ducato. Мощности будущего предприятия на первом этапе составят 15 тысяч автомобилей в год и включают сварочное, окрасочное и сборочное производства. Проектом также предусмотрено создание производств автокомпонентов, которые обеспечат высокую степень локализации выпускаемых автомобилей. Новое автомобильное производство будет запущено во Владивостоке уже в конце 2009 года. Общие инвестиции в организацию производства и локализацию компонентной базы составят 5 млрд. рублей и будут привлечены за счет кредитной линии Внешэкономбанка России. В соответствии с подписанным кредитным соглашением на развитие производства будет направлено 1,8 млрд. руб., на развитие компонентной базы и, в частности, штамповочного производства, – 3,2 млрд. рублей.Летние итогиКомпания «БАУ Мотор Корпорэйшн» отметила три года с момента начала работы на российском рынке. Среди партнеров компании 77 дилеров, 83 станции технического обслуживания и растущее количество точек розничных продаж запасных частей.Для соответствия запросам рынка в конструкцию автомобилей были внесены различные доработки, позволившие улучшить технические и эксплуатационные характеристики русифицированных грузовиков BAW. Летом текущего года компания достигла соглашения сРусфинанс Банком о запуске совместной программы по кредитованию частных лиц и индивидуальных предпринимателей при покупке легких коммерческих автомобилей марки BAW-1044. Проект уже вступил в действие. Согласно новой программе, кредит можно оформить на три года. Приэтом ежемесячный платеж составит от 12 200 рублей. Кроме того, с июня 2009 года «БАУ Мотор Корпорэйшн» установила фиксированные по всей России розничные цены на автокомпоненты для грузовиков BAW Фenix. Новые цены сохранятся без изменений до конца текущего года.Реклама4РЕЙС CЕНТЯБРЬ 2009 ШКОЛЬНАЯ ПОДГОТОВКАКомпания «Русские Автобусы – Группа ГАЗ» поставит 64 школьных автобуса малого класса ПАЗ 32053-70 и 6 автобусов среднего класса ПАЗ 423470 Министерствам образования Мордовии, Чувашии и Карелии. В салоне каждого автобуса установлены кнопки экстренной связи с водителем. Также установлены багажные полки для ранцев, а рабочее место водителя оборудовано наружной и внутренней громкоговорящей установками. Специальные устройства препятствуют движению, если двери открыты и ограничивают скорость движения не более 60 км/ч. Все автобусы для перевозки детей оснащаются электроподогревом зеркал заднего обзора и устройством подачи звуко-вого сигнала при движении задним ходом. Автобусы, предназначенные к новому учебному году, будут поставлены в регионы до 5 сентября. Гарантийным и сервисным обслуживанием машин будут заниматься официальные дилеры компании «Русские Автобусы – Группа ГАЗ» в Мордовии и Чувашии ООО «ИТР – Групп», в Карелии – ООО «СПАРЗ».ПЛАНЫ GOODYEARНесмотря на сокращение объемов междугородних и международных перевозок, сеть сервисных центров для коммерческого транспорта TruckForce компании «Goodyear» продолжает расширяться. В этом году региональные центры начали работать в Кирове (ООО «Еврошина»), в городе Аксай Ростовской области (ООО «Трансабсолют») и в Подмосковье (ЗАО «Северскан»). Еще два центра на базе ООО «Шины Мира» и ООО «Центр-Шина» были открыты в Москве. Таким образом, сегодня в России действуют 13 специализированных сервисных центров по обслуживанию коммерческого транспорта. В течение следующего 2010года «Goodyear» планирует объединить все региональные центры TruckForce в единую сеть, что поможет минимизировать затраты автопарков и автохозяйств. С этой же целью разрабатывается проект, предусматривающий организацию сбора каркасов и производства шин холодного восстановления на базе технических возможностей партнеров «Goodyear». Кроме того, сейчас компания занимается разработкой программы внедрения в систему продаж шин линейки NextTread – восстановленных шин посредством сбора каркасов или с использованием резиновой смеси и рисунка протектора оригинальных шин Goodyear второго поколения, выходящих под брендом TreadMax.СЕНТЯБРЬ 2009 РЕЙС 5Реклама